O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza a tensão de alimentação do módulo de controlo da caixa de velocidades B. Este código é registado quando a tensão excede o intervalo de funcionamento calibrado do módulo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo de controlo da transmissão fornece e monitoriza a alimentação do módulo de controlo das mudanças da caixa de velocidades B. P2DA2 é registado quando a tensão de alimentação indicada ultrapassa o intervalo de funcionamento calibrado desse módulo, o que pode perturbar o controlo da seleção de mudanças.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sobretensão do alternador
- Fio em curto-circuito com B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou de aviso da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou inexistentes
- Possível modo de segurança (caixa bloqueada numa mudança)
- A transmissão pode patinar ou trepidar durante as mudanças
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e verifique os dados de tensão de alimentação em tempo real do módulo de controlo das mudanças da caixa de velocidades B para determinar se a leitura elevada está presente agora ou ocorreu apenas em determinadas condições.
- Verifique os dados do sistema de carregamento do veículo para detetar sinais de sobretensão do alternador, pois uma tensão excessiva do sistema pode elevar a tensão de alimentação do módulo.
- Com o veículo desligado de acordo com as especificações do fabricante, inspecione o conector e a cablagem de alimentação do módulo B para detetar danos, corrosão, terminais soltos ou contacto com uma fonte B+.
- Utilize o esquema elétrico para testar se existe um curto-circuito à alimentação positiva da bateria (B+) no circuito de alimentação e compare as leituras do circuito com as especificações do fabricante.
- Se a alimentação e a cablagem estiverem em boas condições, verifique os terminais do conector do módulo e peça a avaliação do módulo de controlo de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem ou os terminais do conector danificados no circuito de alimentação do módulo B.
- Corrija uma avaria de sobretensão do alternador ou do sistema de carregamento.
- Substitua um fusível queimado ou repare uma ligação deficiente, se os testes identificarem esse problema.
- Substitua ou reprograme o módulo de controlo das mudanças da caixa de velocidades B se os testes do circuito e do sistema de carregamento estiverem corretos e os autodiagnósticos do módulo identificarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar, acelerar bruscamente ou continuar a conduzir se as passagens de caixa forem bruscas, a transmissão patinar ou entrar em modo de emergência; pare em segurança se o controlo das mudanças se tornar imprevisível. A tensão excessiva ou as passagens de caixa deficientes podem piorar o funcionamento da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.