P2B60: Amplitude/desempenho do circuito do sensor de posição da válvula de controlo do caudal do líquido de refrigeração do motor

O que significa

A válvula de controlo do caudal do líquido de refrigeração do motor indica uma condição de amplitude/desempenho no circuito do sensor de posição. O encaminhamento do líquido de refrigeração entre o motor e os ramos do radiador não pode ser comandado conforme esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de posição da válvula de controlo do caudal do líquido de refrigeração do motor permite ao módulo de controlo comparar o movimento real da válvula com a posição comandada enquanto o líquido é encaminhado entre os ramos do motor e do radiador. P2B60 é registado quando o sinal está presente, mas o seu valor ou resposta fica fora do intervalo esperado ou não acompanha o comando, em vez de permanecer simplesmente baixo ou alto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Desvio do valor de offset do sensor
2. Articulação entre o sensor e a válvula solta
3. Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• A temperatura do motor pode flutuar ou subir mais do que o habitual
• O aquecimento do habitáculo pode ser fraco ou inconsistente

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e represente graficamente a posição comandada e a indicada da válvula para determinar quando e como as leituras divergem.
2. Com o motor frio, inspecione a ligação entre o sensor de posição e a válvula para detetar folgas e verifique o conector e a cablagem quanto a danos que possam distorcer a leitura.
3. Comande a válvula nas posições disponíveis com um scan tool e confirme se a posição indicada pelo sensor muda de forma suave e consistente.
4. Verifique os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor utilizando o esquema elétrico e compare os resultados com a especificação do fabricante.
5. Se os circuitos e a ligação estiverem em boas condições, teste o sensor quanto a desvio ou deriva ao longo do curso e substitua-o se a saída estiver fora da especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe uma ligação solta entre o sensor de posição e a válvula do líquido de refrigeração.
• Repare a cablagem danificada ou limpe e fixe os contactos deficientes do conector.
• Substitua um sensor de posição cuja calibração tenha derivado para fora do intervalo permitido.
• Substitua o conjunto da válvula de controlo do caudal do líquido de refrigeração se o sensor não puder ser reparado separadamente.

Posso continuar a conduzir?

Faça percursos curtos e vigie o indicador de temperatura, pois a válvula pode não encaminhar o líquido de refrigeração conforme comandado. Pare se a temperatura do motor subir; o sobreaquecimento pode danificar o motor e o aquecimento do habitáculo pode oscilar.