O que significa
A tensão na linha de sinal do sensor de pressão da embraiagem de desacoplamento do motor está acima da janela esperada. Fio em curto-circuito ao B+ ou sensor em circuito aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão da embraiagem de desacoplamento do motor envia uma tensão de sinal que o módulo de controlo híbrido utiliza para calcular a pressão de acoplamento da embraiagem. Este código é definido quando o sinal ultrapassa o intervalo esperado, o que pode acontecer se houver um curto-circuito entre o sinal e a tensão da bateria ou se o circuito do sensor estiver aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à alimentação positiva
- Sensor de pressão em circuito aberto
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados do sinal de pressão em live data e os códigos relacionados para confirmar se a leitura está persistentemente alta.
- Inspecione o conector do sensor de pressão e a cablagem quanto a pinos soltos ou corroídos, isolamento danificado ou fios em contacto com uma alimentação elétrica.
- Com a alimentação desligada conforme especificado pelo fabricante, verifique se há uma interrupção no fio do sinal e se este está em curto-circuito com a tensão da bateria.
- Verifique as ligações de referência, massa e sinal do sensor de acordo com a informação de cablagem do fabricante, incluindo o encaixe dos terminais e a continuidade.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o sensor de pressão de acordo com o procedimento do fabricante e substitua-o se tiver um circuito interno aberto.
Soluções comuns
- Volte a encaixar o conector do sensor de pressão e repare o mau contacto nos terminais.
- Repare um fio do sinal em curto-circuito com a tensão da bateria ou uma interrupção na cablagem do sensor.
- Substitua o sensor de pressão se não passar as verificações do circuito do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O módulo pode não conseguir controlar o acoplamento da embraiagem de forma fiável, pelo que as mudanças podem ser bruscas, atrasadas ou impossíveis, e pode ocorrer o modo de emergência. Conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro e pare se o veículo patinar ou perder tração.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.