O que significa
A tensão na linha de direção das mudanças está abaixo do intervalo esperado. As falhas de cablagem deste tipo resultam normalmente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou terminais recuados no conector — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo permite frequentemente localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de direção de mudança de velocidades indica ao módulo de controlo de uma transmissão manual automatizada ou sequencial se está a ser solicitada uma mudança superior ou inferior. O código P2794 é gravado quando a tensão do sinal do circuito está abaixo da faixa esperada, habitualmente porque o fio de sinal está em curto-circuito à massa ou o sensor tem um curto-circuito interno.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com a massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Deslizamento ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados de congelamento (freeze-frame) e monitorize o sinal de direção de mudança de velocidades numa ferramenta de diagnóstico enquanto solicita aumentos e reduções de caixa conforme especificado na informação técnica.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de direção quanto a desgaste por fricção, humidade, corrosão, vedantes danificados ou terminais deslocados.
- Mova suavemente a cablagem enquanto observa o sinal para verificar se o movimento altera a leitura baixa.
- Teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à massa e verifique o funcionamento do sensor utilizando o procedimento do circuito do fabricante.
- Se o sensor e a cablagem passarem no teste, verifique o conector do módulo e o circuito de entrada quanto a um sinal baixo.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal de direção de mudança de velocidades em curto-circuito à massa.
- Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou recuados.
- Substituir o sensor de direção se este puxar internamente o sinal para baixo.
- Repare o circuito de entrada do módulo se os testes confirmarem que a avaria está nesse circuito.
Posso continuar a conduzir?
Conduza suavemente apenas se os aumentos e reduções de caixa permanecerem previsíveis e evite acelerações fortes ou passagens manuais repetidas enquanto o sinal estiver baixo. Pare se as passagens se tornarem erráticas, a transmissão patinar ou entrar em funcionamento limitado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.