O que significa
O controlador não aprendeu nem recebeu os dados de calibração necessários do injetor de combustível. O código não especifica um formato de calibração particular ou sistema de codificação de injetores.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
Alguns sistemas de combustível armazenam dados de calibração específicos de cada injetor para que o módulo de controlo possa compensar pequenas diferenças no débito dos injetores. P268A indica que a calibração necessária não foi aprendida nem programada. O módulo pode, por isso, não dispor dos dados corretos para 1 ou mais injetores, sobretudo após a substituição de um injetor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Códigos de calibração dos injetores não introduzidos após a substituição
- Códigos errados introduzidos para as posições incorretas dos cilindros
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Falha de ignição ou ralenti instável no cilindro afetado
- Aumento do consumo de combustível
- Possível cheiro a combustível ou fumo pelo escape
Como diagnosticar
- Leia os códigos relacionados com os injetores ou com a programação e consulte os dados de freeze frame para detetar sintomas de ralenti irregular, falhas de combustão ou consumo de combustível.
- Confirme nos registos de assistência quais os injetores substituídos e se a respetiva calibração foi introduzida em seguida.
- Compare os dados de calibração armazenados com os códigos dos injetores instalados e confirme que cada código está atribuído à posição correta do cilindro.
- Verifique se os tipos de injetor instalados são compatíveis com a aplicação do motor e se o formato da calibração é aceite pelo módulo de controlo.
- Introduza ou reaprenda os dados corretos dos injetores seguindo o procedimento do fabricante; depois, apague os códigos e verifique se voltam a surgir e se o motor funciona regularmente.
Soluções comuns
- Introduza os códigos de calibração corretos dos injetores nas posições correspondentes dos cilindros.
- Conclua o procedimento de aprendizagem ou programação dos injetores necessário.
- Corrija um código introduzido no cilindro errado.
- Instale um injetor compatível com o software e os requisitos de calibração do veículo.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar regularmente e não houver cheiro a combustível nem fumo, pode ser razoável fazer uma viagem curta e tranquila, mas providencie a correção em breve. Uma calibração incorreta do combustível pode agravar o funcionamento irregular, o consumo, o fumo de escape ou as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.