P2423: Eficiência do catalisador de adsorção de HC abaixo do limite no banco 1

O que significa

O módulo de controlo deteta que a eficiência do catalisador de adsorção de HC no banco 1 está abaixo do limite calibrado. O código, por si só, não determina a causa nem garante um odor específico nos gases de escape.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O catalisador de adsorção de hidrocarbonetos (HC) do banco 1 armazena e liberta hidrocarbonetos para ajudar a controlar as emissões, sobretudo nas condições em que se utiliza a adsorção. O módulo avalia os dados dos sensores de escape associados e regista este código quando a eficiência do catalisador do banco 1 fica abaixo do limite calibrado; o código, por si só, não comprova que o catalisador esteja avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Catalisador de adsorção de HC degradado ou danificado
2. Avaria na deteção dos gases de escape associada

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Possível reprovação na inspeção de emissões

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e os outros códigos do motor ou de emissões para identificar as condições em que a eficiência do catalisador de adsorção de HC do banco 1 ficou abaixo do limite.
2. Inspecione o escape do banco 1 e a cablagem dos sensores para detetar fugas, danos, conectores soltos ou avarias relacionadas com o calor que possam afetar a leitura da eficiência.
3. Consulte os dados em tempo real dos sensores utilizados para avaliar o funcionamento do catalisador do banco 1 e compare-os com o banco oposto, se o motor tiver um.
4. Antes de avaliar o desempenho do catalisador, verifique se os sensores do banco 1 e os respetivos circuitos respondem corretamente, de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se as leituras dos sensores e a integridade do escape estiverem corretas, teste o catalisador de adsorção de HC do banco 1 de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Repare uma fuga no escape que afete o catalisador do banco 1 ou as leituras dos sensores.
• Repare a cablagem ou os conectores danificados dos sensores de escape do banco 1.
• Substitua um sensor apenas se os testes confirmarem que está a indicar valores incorretos.
• Substitua o catalisador de adsorção de HC do banco 1 se os testes confirmarem que a eficiência está abaixo das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, em geral pode conduzir enquanto marca um diagnóstico, mas as emissões podem ser mais elevadas e o veículo pode não passar numa inspeção de emissões. Não ignore sintomas adicionais de misfire ou sobreaquecimento, que podem danificar os catalisadores do escape.