Código de avaria OBD-II

P2420: Sinal alto no circuito de comando da válvula de ventilação do sistema EVAP

O que significa

O módulo de controlo deteta um sinal alto no circuito de comando da válvula de comutação do sistema EVAP. Trata-se de uma avaria elétrica, não de um código que indique que a válvula está presa fechada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema EVAP utiliza uma válvula comutadora para encaminhar os vapores de combustível durante os testes de emissões e a purga. Este código é registado quando o módulo deteta um sinal elétrico alto no circuito de comando dessa válvula, apontando para um problema no circuito ou na ligação, sem comprovar que a válvula esteja presa mecanicamente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito de comando em curto-circuito à tensão
  2. Circuito aberto ou com elevada resistência
  3. Válvula avariada ou mau contacto no conector

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e os outros códigos EVAP para identificar quando foi detetado o sinal alto no circuito e se a avaria está limitada à válvula comutadora.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula comutadora EVAP para verificar se há fichas desligadas, corrosão, desgaste por fricção ou danos que possam pôr o fio de comando em contacto com tensão.
  3. Verifique se o contacto dos terminais da válvula e do conector é deficiente ou se há indícios de humidade, contaminação ou danos por calor.
  4. Com o esquema elétrico do veículo, meça o circuito de comando da válvula comutadora para detetar tensão indevida ou uma ligação interrompida/de elevada resistência.
  5. Teste a válvula e o circuito de comando do lado do módulo de acordo com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria da válvula de uma avaria na cablagem ou no driver.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe um contacto deficiente no conector da válvula comutadora EVAP.
  • Repare um fio de comando em curto-circuito com a tensão ou uma secção do circuito interrompida ou com elevada resistência.
  • Substitua a válvula comutadora EVAP se os testes confirmarem uma avaria elétrica interna.
  • Repare uma avaria confirmada no comando do lado do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o veículo pode ser conduzido se funcionar normalmente, mas a avaria EVAP pode impedir a aprovação nos testes de emissões e aumentar as emissões de vapores. Marque um diagnóstico em breve, sobretudo se surgirem outros sintomas relacionados com o sistema de combustível.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos