P2263: Desempenho do sistema de sobrealimentação do turbocompressor/sobrealimentador

O que significa

A pressão de sobrealimentação não corresponde ao valor pretendido durante o funcionamento normal. O desvio entre a pressão comandada e a medida excede a tolerância calibrada, muitas vezes devido a fugas, atuadores presos ou erros dos sensores.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sistema de sobrealimentação utiliza o turbocompressor ou o sobrealimentador, os respetivos comandos e sensores de pressão para fornecer a pressão de admissão solicitada. O módulo regista o código P2263 quando a pressão de sobrealimentação real se desvia repetidamente do valor pretendido para além do intervalo permitido, o que pode resultar de uma fuga no circuito de ar comprimido, de palhetas de geometria variável presas ou de uma leitura de pressão imprecisa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fuga no circuito do ar de sobrealimentação
2. Pás da geometria variável presas devido à fuligem
3. Deriva do sensor de pressão de sobrealimentação

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Perda significativa de potência/modo de emergência
• Possível fumo azul ou preto no escape
• Assobio ou ruído de fuga de ar na admissão

Como diagnosticar

1. Use os dados de freeze frame e os dados em tempo real para comparar a pressão de sobrealimentação comandada com a medida nas condições que registaram o código.
2. Inspecione os tubos de ar comprimido, as ligações do intercooler e as abraçadeiras para detetar fugas, fendas ou uniões soltas.
3. Verifique o conector e a cablagem do sensor de pressão de sobrealimentação para detetar danos, corrosão ou uma ligação solta.
4. Observe a resposta do atuador e das palhetas com um equipamento de diagnóstico, se essa função estiver disponível, procurando bloqueios ou uma discrepância entre o comando e o movimento.
5. Teste o sensor de pressão e os comandos da sobrealimentação segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante antes de substituir componentes.

Soluções comuns

• Aperte ou substitua tubos e ligações de ar comprimido com fugas.
• Repare a cablagem danificada ou os terminais do conector do sensor de pressão de sobrealimentação.
• Limpe ou repare as palhetas de geometria variável do turbocompressor se a inspeção confirmar que estão presas.
• Substitua o sensor de pressão de sobrealimentação apenas se os testes confirmarem que a leitura é imprecisa.

Posso continuar a conduzir?

A potência pode diminuir acentuadamente ou o motor pode entrar em modo de segurança; evite acelerações fortes, reboques e situações em que seja necessária potência máxima. Continuar a conduzir com fumo ou ruído anormal do turbocompressor pode agravar os danos; pare se os sintomas se tornarem graves.