P0DE7: Tensão alta numa célula do pack de baterias híbrido/EV

O que significa

O BMS deteta pelo menos uma célula com tensão acima do limite superior seguro. Risco de danos na célula devido a sobrecarga.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sistema de gestão da bateria monitoriza as tensões das células ou dos grupos de células em todo o conjunto de baterias híbrido ou elétrico. Este código é definido quando pelo menos uma célula monitorizada excede o limite superior de tensão do sistema, acionando a proteção contra sobrecarga e possíveis danos no conjunto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha no equilíbrio de células - célula sobrecarregada
2. Célula com capacidade reduzida atinge o limite de tensão precocemente
3. Desequilíbrio entre as células do pack próximo do limite de manutenção

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze-frame e os códigos do BMS, e depois identifique a tensão de célula mais alta reportada e se ocorreu durante o carregamento, regeneração ou condução.
2. Compare a leitura da célula alta com as leituras de outras células e reveja a respetiva tendência de tensão utilizando dados de diagnóstico aprovados.
3. Inspecione os conectores e a cablagem acessíveis dos sensores do BMS quanto a danos ou ligações deficientes, seguindo os procedimentos de segurança de alta tensão do fabricante.
4. Verifique o estado de balanceamento e os dados de temperatura do pack para determinar se está envolvida uma falha de balanceamento ou uma célula a atingir precocemente o seu limite.
5. Se a leitura alta persistir e a cablagem estiver em bom estado, mande avaliar o grupo de células afetado e o pack utilizando o teste de bateria aprovado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Repare uma anomalia confirmada no fio sensor ou conector do BMS que esteja a causar uma leitura falsamente alta.
• Corrija uma anomalia identificada no controlo de carregamento ou regeneração que esteja a empurrar a célula acima do seu limite.
• Faça a manutenção ou rebalanceie o pack se o fabricante o permitir e os testes confirmarem desequilíbrio.
• Substitua o módulo de células afetado ou o componente do pack se os testes confirmarem capacidade reduzida ou danos.

Posso continuar a conduzir?

Pare de carregar e limite a condução se aparecer um aviso de célula alta, restrição de carregamento ou mensagem de potência reduzida; a sobretensão pode danificar a célula e fazer com que o sistema se desative. Providencie um diagnóstico imediato ao sistema da bateria.