P0D5C: Desempenho da potência de saída da bateria híbrida/EV do carregador de bateria

O que significa

A potência de saída da bateria híbrida/EV do carregador está fora da gama esperada. O código não estabelece por si só um desequilíbrio na bateria de alta tensão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O carregador de bordo converte a energia de carregamento externa em energia para a bateria híbrida ou EV. O módulo de controlo compara a potência de saída comandada com a potência medida do lado da bateria e regista P0D5C quando a saída do carregador está fora da gama esperada; este código, por si só, não permite concluir que haja desequilíbrio na bateria.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha no carregador ou no controlo de potência
2. Falha na cablagem ou na ligação

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e a potência de saída do carregador nos dados em tempo real para determinar se a avaria surge no início do carregamento, sob carga ou durante todo o carregamento.
2. Seguindo os procedimentos de segurança para alta tensão, inspecione os conectores e a cablagem acessíveis do carregador e do lado da bateria para detetar folgas, corrosão, danos causados pelo calor ou outras avarias visíveis.
3. Verifique se a potência de saída comandada difere da potência medida e compare os dados de carregamento relacionados com as especificações do fabricante.
4. Teste a cablagem e as ligações de saída do carregador de acordo com o procedimento do fabricante para identificar problemas de resistência ou do sinal de controlo.
5. Se as ligações estiverem em boas condições, diagnostique o carregador e a unidade de controlo da potência com os testes prescritos pelo fabricante antes de ponderar o diagnóstico da bateria.

Soluções comuns

• Repare as ligações de saída do carregador soltas, corroídas ou danificadas.
• Repare as avarias na cablagem ou no circuito de controlo que afetem a potência de saída do lado da bateria.
• Substitua ou repare o carregador de bordo se a saída estiver fora das especificações.
• Repare a unidade de controlo da potência se comandar ou regular incorretamente a saída.

Posso continuar a conduzir?

Pode ocorrer potência reduzida ou modo de emergência, e o carregamento pode ser lento ou não estar disponível. Limite a condução se a potência estiver reduzida e não presuma que a bateria é a causa apenas com base neste código.