O que significa
O ECM deteta uma falha baixa no circuito do sensor de corrente de saída da bateria híbrida/EV do carregador de bateria. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente de saída da bateria híbrida/EV do carregador de bateria informa o módulo de controlo da corrente de saída do carregador. Este código é registado quando o sinal é inferior ao esperado pelo módulo, o que pode resultar de um curto-circuito do sinal à massa, de uma avaria do sensor ou de uma ligação aberta ou com resistência elevada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de sinal em curto-circuito à massa
- Sensor de corrente defeituoso
- Cablagem ou conetor em circuito aberto ou com alta resistência
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique o estado do carregador e a corrente de saída da bateria indicada para confirmar a condição de sinal baixo.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de corrente para detetar danos, corrosão, terminais soltos ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Verifique se existe um curto-circuito à massa no circuito de sinal e se há circuito aberto ou resistência elevada, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Compare a saída do sensor de corrente e o comportamento do circuito com as especificações do fabricante.
- Repare qualquer curto-circuito, circuito aberto ou ligação com resistência elevada e volte a testar antes de substituir o sensor.
Soluções comuns
- Repare o fio de sinal em curto-circuito com a massa.
- Repare uma ligação aberta ou de resistência elevada e limpe ou substitua os terminais corroídos.
- Substitua o sensor de corrente de saída da bateria se não passar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ser mais lento ou não estar disponível, e a potência reduzida ou o modo de emergência podem limitar a condução; evite viagens que dependam do carregamento normal ou da autonomia elétrica. Pare em segurança se a redução da potência de propulsão dificultar a condução em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.