O que significa
O sensor de posição A da tampa da porta de carregamento apresenta uma falha de sinal alto. O estado da porta não pode ser verificado com fiabilidade.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição A da tampa da porta de carga indica o estado da porta ao módulo de controlo. Este código é memorizado quando o seu sinal está acima do intervalo esperado, o que pode resultar de um fio de sinal em curto-circuito com a tensão da bateria ou de um circuito do sensor aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Sensor de posição em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma falha
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e monitorize o sinal de posição enquanto move a tampa, verificando se permanece alto em vez de mudar de estado.
- Inspecione o conector do sensor quanto a terminais abertos ou corroídos e verifique se o fio de sinal da cablagem está em contacto com uma alimentação positiva da bateria.
- Verifique as ligações de alimentação e massa do sensor utilizando o esquema elétrico do veículo e compare-as com as especificações do fabricante.
- Com o circuito isolado segundo as informações do esquema elétrico, verifique se a leitura alta persiste com o sensor desligado, o que ajuda a distinguir uma avaria no sensor de um curto-circuito na cablagem.
- Teste a continuidade do sensor e a integridade do circuito de sinal segundo as especificações do fabricante; em seguida, verifique a entrada do módulo se o circuito passar no teste.
Soluções comuns
- Repare os terminais do conector do sensor que estejam soltos ou corroídos.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito com a tensão da bateria ou um circuito aberto.
- Substitua o sensor de posição A da tampa da porta de carga se estiver aberto ou avariado.
- Repare o circuito de entrada do módulo se o sensor e a cablagem passarem nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir se a tampa estiver fechada e bem fixa, mas o veículo poderá não conseguir confirmar o seu estado e impedir o carregamento. Certifique-se de que a tampa está totalmente fechada antes de conduzir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.