O que significa
O módulo de controlo da caixa de velocidades monitoriza o circuito de controlo elétrico para o seu relé de alimentação. Define este código quando a tensão do circuito está abaixo do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O relé de alimentação do TCM comuta a energia elétrica para o sistema de controlo da transmissão e o TCM monitoriza o circuito de controlo do relé. O código P0886 é definido quando esse circuito lê valores inferiores ao intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio de controlo estiver ligado à massa ou se a bobina do relé ou o conector estiverem com avarias.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno na bobina
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e verifique os dados da transmissão em tempo real para consultar os comandos do relé ou as avarias de alimentação e determinar quando ocorre a leitura baixa.
- Inspecione o relé de alimentação do TCM, o respetivo conector e o fio de controlo para detetar corrosão, isolamento danificado, terminais recuados ou um fio em contacto com a massa.
- Com o esquema elétrico do veículo, verifique a continuidade da bobina do relé e do fio de controlo e se existe um percurso indevido para a massa.
- Meça o circuito de controlo enquanto o relé é comandado e compare a leitura com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem no teste, teste a bobina do relé e a saída de controlo do TCM de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector de controlo do relé.
- Repare um fio de controlo em curto-circuito à massa.
- Substitua um relé com uma bobina em curto-circuito ou avariada.
- Repare o circuito de controlo do TCM se os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Evite viagens longas se as mudanças forem bruscas ou estiverem atrasadas, ou se a transmissão entrar em modo de emergência; um sinal baixo de controlo do relé pode interromper o controlo da transmissão. Pare num local seguro se o veículo patinar ou não conseguir selecionar relações de forma fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.