Código de avaria OBD-II

P087D: Circuito do sensor de posição da embraiagem B alto

O que significa

O ECM deteta uma falha de circuito alto no circuito do sensor de posição da embraiagem b. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de posição da embraiagem B envia um sinal através do respetivo circuito para o módulo de controlo, para coordenar as mudanças. O módulo define o P087D quando o sinal sobe acima do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver em curto-circuito à tensão da bateria ou se o circuito do sensor estiver aberto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito ao B+
  2. Sensor em circuito aberto
  3. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e observe os dados do sensor B em tempo real enquanto aciona a embraiagem, anotando se a leitura permanece anormalmente alta ou fixa.
  2. Inspecione a cablagem do sensor B para detetar isolamento desgastado ou esmagado e contacto com cablagem de alimentação que possa colocar a tensão da bateria no circuito de sinal.
  3. Verifique se há terminais recuados, corroídos ou mal encaixados no conector e confirme se as ligações de alimentação e de massa do sensor cumprem as especificações do fabricante.
  4. Com o circuito isolado conforme indicado na informação de serviço, teste o fio de sinal para detetar um curto-circuito à tensão da bateria e verifique se há um circuito aberto entre o sensor e o módulo.
  5. Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste o sensor de posição da embraiagem B quanto a um circuito aberto interno e substitua-o se a respetiva saída não cumprir a especificação do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar o conector do sensor B e fixe a cablagem afastada de fontes de alimentação.
  • Repare um circuito aberto ou um curto-circuito à tensão da bateria na cablagem de sinal do sensor B.
  • Substitua os terminais do conector danificados ou corroídos.
  • Substitua o sensor de posição da embraiagem B se o respetivo circuito interno estiver aberto.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e pare num local seguro se a transmissão falhar mudanças, funcionar de forma brusca ou entrar em modo de emergência. Um sinal alto ou inválido da embraiagem pode interferir com o controlo das mudanças e deixar o veículo com utilização limitada das mudanças.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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