O que significa
O sinal do interruptor B do pedal da embraiagem permanece em nível alto. Este tipo de avaria na cablagem deve-se frequentemente a fricção, entrada de água pelas juntas do conector ou pinos recuados — abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor B do pedal da embraiagem comunica a posição do pedal ao módulo de controlo do veículo, que utiliza essa entrada para funções como o controlo das mudanças ou a lógica de arranque. Este código é registado quando o sinal do circuito B é superior ao esperado, muitas vezes porque o fio de sinal está em curto-circuito à tensão da bateria ou um conector tem mau contacto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio do interruptor em curto-circuito à tensão da bateria
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz avisadora do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (sem engrenagem)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Guarde o código e os dados de freeze frame; em seguida, observe o estado do interruptor B da embraiagem enquanto carrega e liberta o pedal para verificar se a entrada permanece elevada.
- Inspecione o interruptor B e o respetivo conector para detetar humidade, corrosão, pinos recuados ou folgas.
- Siga o fio de sinal B e a cablagem à procura de desgaste, esmagamento ou contacto com uma alimentação; mova suavemente a cablagem enquanto monitoriza o sinal.
- Use o esquema elétrico para verificar se existe uma ligação indesejada do circuito B à tensão da bateria e teste a continuidade com o circuito isolado, conforme especificado pelo fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o funcionamento do interruptor B de acordo com o procedimento do fabricante e verifique se existem códigos relacionados com o módulo de controlo antes de considerar uma avaria no módulo.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal B desgastado ou esmagado que esteja em contacto com uma alimentação.
- Limpe e fixe o conector do interruptor B e repare os terminais corroídos ou recuados.
- Substitua um interruptor B do pedal da embraiagem avariado depois de confirmar que a cablagem do circuito está em boas condições.
- Repare uma avaria confirmada no circuito do módulo de controlo utilizando o procedimento do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se as mudanças forem bruscas, tardias ou com patinagem, evite trânsito intenso e deslocações longas; pare de conduzir se o veículo deixar de engrenar mudanças de forma fiável. Continuar a conduzir pode agravar os danos na transmissão, por isso mande diagnosticar prontamente a avaria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.