P073D: Incapaz de Engrenar o Ponto Morto

O que significa

O módulo de controlo da transmissão detetou que não foi possível engrenar o ponto morto quando solicitado. O código por si só não identifica a causa.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O TCM comanda a transmissão para ponto morto e verifica a informação sobre a velocidade e o estado da mudança para perceber se a transmissão desengrenou a mudança engrenada. O código P073D é definido quando é pedido o ponto morto, mas este não é atingido; uma avaria no sinal da posição, no controlo de mudanças, um nível baixo do fluido ou um problema mecânico interno podem provocar esta discrepância.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria na válvula solenoide ou no corpo de válvulas que impede a seleção de ponto morto
2. Óleo de transmissão baixo ou degradado
3. Avaria interna na embraiagem ou mecânica
4. Avaria no circuito de gama ou controlo da transmissão

Sintomas

• A transmissão não entra em ponto morto quando selecionado
• Luz de avaria da transmissão acesa

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze-frame e compare a posição comandada com a posição indicada e as velocidades de entrada e saída para confirmar que o comando de ponto morto não foi executado.
2. Procure códigos relacionados com o sensor de posição, o solenoide ou os sensores de velocidade que possam explicar por que razão o TCM não detetou o ponto morto.
3. Inspecione a transmissão quanto a fugas de fluido e verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante.
4. Inspecione a articulação ou o mecanismo de seleção, a cablagem e os conectores do controlo da posição quanto a danos, ajuste incorreto, corrosão ou terminais soltos.
5. Use os dados do scan tool e o esquema elétrico para testar os sinais do sensor de posição e o funcionamento do solenoide de mudança; em seguida, investigue o corpo de válvulas ou as avarias internas se os testes elétricos forem aprovados.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido e repare eventuais fugas.
• Repare ou ajuste uma articulação de controlo da posição danificada ou desalinhada, se aplicável.
• Repare a cablagem ou os terminais dos conectores avariados do sensor de posição.
• Substitua um solenoide de mudança avariado confirmado ou repare o corpo de válvulas que impeça a seleção do ponto morto.
• Repare uma avaria interna da embraiagem ou um problema mecânico confirmado pelos testes.

Posso continuar a conduzir?

Não parta do princípio de que o veículo está em ponto morto com segurança se não responder como esperado; imobilize-o para impedir que se mova antes de sair ou trabalhar junto dele. Evite conduzir se a seleção das mudanças não for fiável, pois a transmissão pode não desengrenar quando necessário.