O que significa
O mesmo que P05E3 com o sinal em curto-circuito à alimentação. Falhas de cablagem deste tipo resultam tipicamente de fricção, entrada de água nas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de abanar no chicote elétrico enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor do travão de estacionamento ou o sensor de posição comunica o estado do travão através de um circuito de sinal monitorizado pelo módulo de controlo. Este código de sinal alto é definido quando a tensão do sinal é superior ao valor esperado, muitas vezes porque o sinal está em curto-circuito à alimentação ou porque existe uma ligação defeituosa no circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à alimentação
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- A luz de aviso ou mensagem do travão de estacionamento pode comportar-se incorretamente
- A luz de aviso de avaria (check-engine) ou de travões pode acender-se
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e monitorize o estado do travão de estacionamento em tempo real enquanto aplica e liberta o travão, para confirmar que o sinal permanece alto.
- Inspecione o conector do sensor para detetar corrosão, terminais danificados ou pinos recuados e verifique se existem sinais de entrada de água.
- Siga o fio de sinal e procure desgaste por fricção ou esmagamento em pontos onde possa entrar em contacto com um fio de alimentação ou outro circuito sob tensão.
- Utilizando o esquema elétrico e o procedimento de isolamento especificado, teste se existe um curto-circuito à alimentação e compare as leituras com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, teste o interruptor ou o sensor e as ligações do circuito de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe um conector solto do sensor do travão de estacionamento.
- Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
- Repare o fio de sinal na zona em que está esmagado ou em curto-circuito à alimentação.
- Substitua o interruptor do travão de estacionamento ou o sensor de posição que não passe nos testes.
Posso continuar a conduzir?
A indicação do estado do travão de estacionamento pode estar incorreta. Confirme que o travão está totalmente libertado antes de conduzir e não confie no assistente de arranque em subida ou no sistema stop-start para indicar o estado do travão. Pare se a luz de aviso dos travões permanecer acesa ou se sentir o travão preso.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.