Código de avaria OBD-II

P058F: Temperatura Demasiado Baixa do Módulo de Controlo da Bateria

O que significa

O mesmo que o P058E, com a temperatura abaixo do limite inferior seguro — a corrente de carga é reduzida para evitar danos numa bateria congelada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de monitorização da bateria acompanha a temperatura da bateria para que o carregamento possa ser ajustado em condições de frio. Este código é definido quando a temperatura comunicada da bateria fica abaixo do limite inferior do sistema, o que pode reduzir o carregamento para proteger uma bateria muito fria ou congelada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Temperatura ambiente muito baixa
  2. Avaria no sensor de temperatura da bateria
  3. Conexões do sensor soltas, corroídas ou danificadas
  4. Avaria no módulo de monitorização da bateria

Sintomas

  • Pode acender-se a luz de aviso da bateria ou do carregamento
  • O carregamento pode ser limitado
  • O sistema start-stop pode ficar indisponível

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e compare a leitura da temperatura da bateria no aparelho de diagnóstico com as condições ambientes reais à volta da bateria.
  2. Inspecione a bateria para detetar sinais de congelamento ou danos, sobretudo após exposição prolongada a temperaturas muito baixas.
  3. Verifique se o sensor de temperatura está corretamente montado e se o conector está bem ligado e sem corrosão.
  4. Inspecione a cablagem do sensor para detetar interrupções, abrasão, terminais soltos ou mau contacto e compare o sinal com as especificações do fabricante.
  5. Se o sensor e a cablagem passarem nos testes, siga o procedimento do fabricante para testar a entrada de temperatura do módulo de monitorização da bateria.

Soluções comuns

  • Aqueça uma bateria fria em segurança, em condições adequadas, antes de esperar um comportamento normal de carregamento.
  • Volte a ligar ou posicione corretamente o sensor de temperatura e fixe o conector.
  • Repare a cablagem danificada do sensor de temperatura ou os terminais dos conectores.
  • Substitua um sensor de temperatura ou módulo de monitorização da bateria avariado se não passar os testes do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Com tempo muito frio, o arranque e o carregamento podem ser limitados, por isso evite depender do veículo para uma viagem longa até a bateria ser verificada. Não carregue nem utilize uma bateria que possa estar congelada ou fisicamente danificada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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