O que significa
Circuito do sensor B de velocidade da roda dianteira esquerda com sinal baixo: a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. Os sinais de velocidade das rodas são utilizados pelo ABS, ESC, controlo de tração e velocímetro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor B de velocidade da roda dianteira esquerda envia dados de rotação da roda ao módulo de controlo dos travões para as funções do ABS e do controlo de estabilidade. Este código é registado quando o sinal elétrico desse circuito específico desce abaixo do intervalo esperado pelo módulo, muitas vezes devido a um curto-circuito à massa ou a uma ligação deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem com isolamento gasto por atrito
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a velocidade em tempo real do sensor B dianteiro esquerdo com a das outras rodas para confirmar se o sinal está baixo ou ausente.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B dianteiro esquerdo para detetar corrosão, água, pinos recuados ou isolamento desgastado até à massa.
- Mova suavemente a cablagem junto à roda dianteira esquerda enquanto monitoriza os dados em tempo real para verificar se o sinal baixo depende da posição da cablagem.
- Use o diagrama elétrico para verificar se o circuito do sinal do sensor B dianteiro esquerdo está em curto-circuito à massa e teste as ligações conforme as instruções do fabricante.
- Se a cablagem estiver em boas condições, inspecione o sensor e a roda fónica ou o codificador e teste a saída do sensor de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor B dianteiro esquerdo.
- Repare a cablagem do circuito do sensor B dianteiro esquerdo cujo isolamento esteja desgastado até à massa.
- Substitua um conector danificado ou recupere a vedação para impedir a entrada de água.
- Substitua o sensor B se a saída continuar baixa com o circuito verificado.
Posso continuar a conduzir?
O ABS e o controlo de estabilidade podem ficar indisponíveis, e o velocímetro pode ser afetado. Mantenha maior distância de travagem e conduza com prudência, sobretudo em estradas escorregadias.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.