C062A: Temperatura Demasiado Alta do Módulo de Direção de Esforço Variável

O que significa

O módulo de controlo monitoriza a sua temperatura de funcionamento. Define este código quando o módulo de direção de esforço variável reporta uma temperatura acima do seu limite.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo da direção de esforço variável monitoriza a própria temperatura de funcionamento para proteger o sistema. Este código é registado quando a temperatura comunicada excede o limite permitido para o módulo, possivelmente devido à acumulação de calor, a uma carga elétrica excessiva ou a uma falha no sensor de temperatura.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sobreaquecimento do módulo devido a carga elétrica elevada e prolongada
2. Dissipação de calor deficiente ou arrefecimento condicionado
3. Corrente excessiva proveniente de um atuador ou falha no circuito
4. Avaria no circuito de deteção de temperatura

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• ESC/controlo de estabilidade desativado
• Possível redução da assistência da direção
• O velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e consulte os códigos relacionados com a direção e o sistema elétrico para verificar se o sobreaquecimento ocorreu após uma utilização intensa do sistema ou uma falha num circuito.
2. Verifique a temperatura comunicada pelo módulo e a tensão de alimentação com um scan tool e compare as leituras com a informação de diagnóstico do fabricante.
3. Inspecione a zona do módulo para detetar fluxo de ar obstruído, exposição ao calor, contaminação ou danos que possam impedir a dissipação do calor.
4. Verifique os circuitos do atuador e da direção quanto a sinais de corrente excessiva ou gripagem, usando o procedimento do fabricante.
5. Inspecione o circuito do sensor de temperatura e o conector para detetar danos, mau contacto ou leituras implausíveis.
6. Se a refrigeração, a cablagem e as cargas estiverem em boas condições, teste o módulo e o sensor de temperatura internamente antes de os substituir.

Soluções comuns

• Remova qualquer obstrução ou corrija a condição que esteja a limitar a dissipação de calor do módulo.
• Repare os conectores ou a cablagem danificados no circuito do sensor de temperatura.
• Corrija uma falha do atuador ou do circuito que provoque uma carga elétrica excessiva.
• Substitua o módulo se a leitura da temperatura ou o funcionamento interno não passar nos testes especificados.

Posso continuar a conduzir?

O sistema pode limitar ou desativar a assistência à estabilidade relacionada com a direção e a assistência à travagem pode ser reduzida. Evite conduzir durante muito tempo ou em condições exigentes até a falha ser verificada e pare se a direção ou a travagem mudar.