C0539: Circuito aberto no circuito de tensão de alimentação do controlo do motor B

O que significa

Circuito de tensão de alimentação do controlo do motor B aberto: o circuito está aberto. Provavelmente um fio partido, um conetor desligado ou um componente avariado.

Como funciona

O Controlo do Motor B refere-se a um circuito de alimentação monitorizado no chassis ou no sistema de controlo de travagem do veículo; a função exata do motor ou do módulo pode variar consoante o veículo. O módulo de controlo define o código C0539 quando deteta que a via de alimentação para o Controlo do Motor B está aberta, pelo que o circuito não consegue fornecer energia conforme esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fusível de alimentação fundido
2. Pino recuado para fora do corpo do conetor
3. Ponto de soldadura fissurado no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• Luz de aviso do controlo de tração ou de estabilidade acesa
• As funções do ABS podem estar limitadas

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze-frame e os códigos relacionados do módulo de chassis ou do ABS para ver quando a avaria de alimentação do Controlo do Motor B foi registada.
2. Verifique o fusível de alimentação relevante e os respetivos terminais quanto a um fusível fundido, contacto deficiente ou sinais de sobreaquecimento.
3. Inspecione os conectores do Controlo do Motor B e do módulo quanto a uma ficha solta ou a um terminal recuado para o interior do corpo do conector.
4. Siga a cablagem do circuito e procure rupturas, corrosão ou danos que possam interromper a alimentação.
5. Com o esquema elétrico, verifique a continuidade através do circuito de alimentação e compare os resultados com a especificação do fabricante.
6. Se o circuito externo estiver intacto, mande inspecionar o módulo ou componente quanto a um circuito aberto interno, tal como uma soldadura estalada.

Soluções comuns

• Substitua um fusível de alimentação fundido após verificar se existe um curto-circuito ou sobrecarga que tenha provocado a sua falha.
• Reencaixe o conector e repare um terminal recuado ou danificado.
• Repare uma secção aberta ou corroída da cablagem de alimentação do Controlo do Motor B.
• Repare ou substitua o módulo ou componente avariado se for confirmado um circuito aberto interno.

Posso continuar a conduzir?

O veículo ainda poderá manter a travagem básica normal, mas a assistência do ABS, do controlo de tração ou do controlo de estabilidade pode ficar limitada. Conduza com precaução, deixe uma distância de travagem suplementar e evite estradas escorregadias até a avaria ser reparada.