C051D: Falta de calibração do módulo A do sensor de aceleração multieixos

O que significa

O módulo A do sensor de aceleração multieixos não está calibrado — a calibração é necessária após a substituição ou o ajuste do chassis.

Como funciona

O módulo A do sensor de aceleração multieixos precisa de uma referência de calibração para que o sistema de controlo de estabilidade possa interpretar as leituras de acordo com a posição de instalação no veículo. Este código significa que o módulo de controlo não recebeu uma calibração válida para o módulo A, muitas vezes após a sua substituição ou trabalhos no chassis.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Calibração necessária não efetuada
2. Calibração perdida após a substituição do módulo ou do sensor
3. Procedimento de calibração interrompido ou malsucedido

Sintomas

• Luz de aviso de controlo de estabilidade acesa
• O controlo de tração ou estabilidade pode estar limitado

Como diagnosticar

1. Leia os detalhes da avaria do sistema de controlo de estabilidade e o historial de assistência para confirmar se o módulo A foi substituído ou se o chassis ou o suporte do sensor foram alterados.
2. Inspecione a montagem e a orientação do módulo A, pois a calibração não compensa um sensor instalado incorretamente.
3. Verifique o conector e a cablagem do módulo A quanto a avarias que possam interromper a comunicação necessária para a calibração.
4. Utilize um equipamento de diagnóstico compatível para verificar o estado da calibração e siga o procedimento do fabricante, com o veículo posicionado conforme especificado.
5. Se a calibração não for concluída, consulte os códigos relacionados com outros módulos ou circuitos e diagnostique-os antes de substituir peças.

Soluções comuns

• Conclua a calibração necessária do módulo A com equipamento de diagnóstico adequado.
• Corrija a montagem do módulo A ou a configuração do veículo e, em seguida, repita a calibração.
• Repare as avarias no conector ou na cablagem que impedem a calibração.
• Substitua um módulo que não consiga manter a calibração depois de excluir avarias de instalação e de circuito.

Posso continuar a conduzir?

O controlo de estabilidade ou o controlo de tração podem estar limitados até o módulo A ser calibrado, embora a travagem normal possa continuar disponível. Conduza com prudência e evite depender do controlo de estabilidade, sobretudo em estradas escorregadias, até a calibração ser confirmada.