O que significa
O módulo deteta um sinal intermitente no sensor de velocidade da roda dianteira esquerda. Isto indica um sinal instável, mas não identifica por si só o componente avariado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de velocidade da roda dianteira esquerda comunica a rotação da roda ao módulo de controlo dos travões. O código C0504 é definido quando esse sinal específico sofre interrupções, pelo que a avaria é intermitente e não corresponde a uma leitura do circuito consistentemente baixa ou alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector solto ou com corrosão
- Cablagem danificada ou com isolamento desgastado
- Sensor de velocidade da roda com falha
- Roda fónica ou codificador danificado
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível assistência de travagem reduzida
- O velocímetro pode comportar-se de forma errática
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame ou de eventos e crie um gráfico com a velocidade dianteira esquerda juntamente com as outras rodas para identificar o momento em que ocorre a falha de sinal.
- Inspecione e desloque ligeiramente o chicote de cabos e o conetor dianteiro esquerdo enquanto monitoriza o sinal em tempo real, seguindo os procedimentos de segurança da oficina.
- Procure sinais de desgaste por fricção, pinos soltos, corrosão ou um ponto de tensão no chicote de cabos perto da direção e da suspensão dianteiras esquerdas.
- Inspecione o anel fonético ou codificador dianteiro esquerdo e a montagem do sensor quanto a danos, folgas ou detritos.
- Teste o sensor dianteiro esquerdo e a cablagem enquanto flexiona o chicote de cabos, utilizando a especificação do fabricante para identificar um circuito aberto ou curto-circuito intermitente.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe os contactos do conetor dianteiro esquerdo soltos ou corrompidos.
- Repare a cablagem do sensor dianteiro esquerdo gasta ou com falhas intermitentes de circuito aberto.
- Substitua um anel fonético ou codificador dianteiro esquerdo danificado.
- Substitua o sensor dianteiro esquerdo se o seu sinal falhar durante os testes.
Posso continuar a conduzir?
A avaria intermitente pode desativar o ABS ou o controlo de estabilidade sem aviso prévio, pelo que deve conduzir com cautela e deixar uma distância de travagem suplementar. Evite estradas escorregadias até que o sinal dianteiro esquerdo esteja estável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.