O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza os dados do atuador B do diferencial traseiro e define este código quando os dados são inválidos ou estão fora do intervalo esperado.
Como funciona
O atuador B do diferencial traseiro faz parte do sistema que controla o funcionamento do diferencial traseiro em 4WD ou AWD. O módulo de controlo do sistema de transmissão verifica os dados comunicados por este atuador e define C0098 quando esses dados são inválidos ou estão fora do intervalo esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria de dados ou calibração do atuador
- Cablagem ou conector danificado
- Avaria de alimentação ou de massa
- Avaria no módulo de controlo da transmissão
Sintomas
- Aviso de tração integral (AWD) ou tração às quatro rodas (4WD)
- O sistema AWD pode estar indisponível ou limitado
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para ler os dados do freeze frame e os dados em tempo real do atuador B no módulo do sistema de transmissão e registe quando os dados indicados se tornam inválidos.
- Verifique se o conector do atuador B do diferencial traseiro e a cablagem próxima estão soltos, corroídos, húmidos, desgastados por fricção ou danificados por impacto.
- Compare os dados do atuador B com o funcionamento comandado e com outros dados disponíveis do sistema de transmissão para determinar se a avaria é constante ou ocorre durante uma mudança de modo específica.
- Verifique a alimentação e a massa do atuador B nas condições em que a avaria ocorre, seguindo as informações da cablagem do veículo.
- Teste a cablagem do sinal do atuador B quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes e, em seguida, avalie a calibração e o funcionamento do atuador segundo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem, a alimentação, a massa e o funcionamento do atuador estiverem em bom estado, investigue o módulo de controlo do sistema de transmissão e as respetivas ligações de comunicação.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector do atuador B e repare a cablagem próxima se estiver danificada.
- Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou uma ligação à massa deficiente no circuito do atuador B.
- Corrija um problema de calibração do atuador B segundo o procedimento do fabricante.
- Substitua o atuador B do diferencial traseiro se os respetivos dados continuarem inválidos após as verificações do circuito.
- Repare ou substitua o módulo de controlo do sistema de transmissão se a alimentação, a massa, a cablagem e as entradas do atuador estiverem verificadas.
Posso continuar a conduzir?
O AWD ou 4WD pode ficar limitado ou indisponível; evite depender dele em estradas escorregadias ou em terrenos exigentes. Se o veículo circular normalmente em 2WD, limite a condução a condições adequadas e mande diagnosticar a avaria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.