B00C5: Sensor de Posição da Calha do Banco do Passageiro para Sistemas de Retenção (Subavaria)

O que significa

O módulo dos sistemas de retenção monitoriza o sensor de posição da calha do banco do passageiro para determinar a posição longitudinal do banco. Define este código quando o sinal ou o circuito do sensor está fora do intervalo esperado pelo módulo ou está ausente.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O sensor de posição da calha do banco do passageiro indica quão à frente ou atrás o banco se encontra. O módulo de controlo de retenção verifica o seu sinal e define o B00C5 quando esse sinal está em falta ou fora do intervalo esperado, o que pode afetar a forma como o sistema avalia a posição do banco do passageiro.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de posição da calha do banco com falha
2. Conector ou cablagem soltos ou danificados
3. Circuito do sensor aberto ou em curto-circuito
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível com o SRS para confirmar o B00C5, verifique se existem códigos de retenção relacionados e anote os dados de "freeze frame" antes de apagar o que quer que seja.
2. Visualize os dados da posição da calha do banco do passageiro enquanto desloca o banco na sua gama normal, se o fabricante o permitir, e verifique se a leitura muda suavemente.
3. Inspecione o sensor da calha, o seu conector e a cablagem quanto a folga, danos nos pins, desgaste por fricção ou fios trilhados, sem sondar ou desligar componentes do SRS enquanto estiverem energizados.
4. Com o sistema tornado seguro de acordo com o procedimento do fabricante, teste a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos.
5. Compare a saída do sensor e a continuidade da cablagem com a especificação do fabricante para distinguir um sensor avariado de uma falha no chicote de cabos ou no conector.
6. Se o circuito e o sensor passarem, verifique a alimentação, a massa e os conectores relevantes do módulo de retenção antes de suspeitar do módulo.

Soluções comuns

• Fixar ou reparar um conector ou fio do sensor da calha do banco do passageiro solto ou danificado.
• Reparar um circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor de posição da calha.
• Substituir um sensor de posição da calha do banco do passageiro avariado se os testes confirmarem que está defeituoso.
• Reparar falhas de alimentação, de massa ou de conector do módulo de retenção encontradas durante o diagnóstico.
• Substituir ou reprogramar o módulo de controlo de retenção apenas se a respetiva avaria for confirmada e o procedimento do fabricante assim o exigir.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode continuar a circular, mas o sistema de retenção do passageiro poderá não ter em conta corretamente a posição do banco numa colisão. Evite deslocar ou mexer na cablagem debaixo do banco e mande diagnosticar a avaria do SRS prontamente; não assuma que o airbag do passageiro funcionará conforme pretendido.