O que significa
O módulo de controlo de retenção monitoriza o sensor de retenção 5 do lado esquerdo para detetar sinais relacionados com uma colisão. Define este código quando deteta uma avaria no sensor ou no seu circuito elétrico; o título por si só não identifica a falha específica.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria
Como funciona
O sensor de retenção lateral esquerdo 5 fornece informações sobre impactos laterais ao módulo de controlo do sistema de retenção, como parte da proteção contra impactos laterais. O código B009B é registado quando o módulo deteta uma avaria relacionada com o sensor 5 ou o respetivo circuito elétrico; não especifica se o problema está no sensor, na cablagem ou na entrada do módulo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de retenção 5 do lado esquerdo defeituoso
- Cablagem ou conector danificados no sensor
- Ligação elétrica solta ou oxidada
- Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção
Sintomas
- Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
- Função de conforto ou segurança comprometida
Como diagnosticar
- Confirme o código B009B com um scan tool compatível com o SRS e consulte o estado ou os dados do evento para determinar se a avaria do sensor 5 está ativa.
- Localize o sensor lateral esquerdo 5 com base na informação de serviço do veículo e inspecione a zona de montagem quanto a danos por impacto ou deslocação.
- Depois de desativar o SRS conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector do sensor 5 e a cablagem próxima quanto a corrosão, danos nos pinos, folga ou desgaste por atrito.
- Verifique se existem circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes no circuito do sensor lateral esquerdo 5, utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor 5 e a entrada do módulo de controlo do sistema de retenção seguindo os passos de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conector do sensor lateral esquerdo 5.
- Repare a cablagem danificada ou os terminais corroídos no circuito do sensor 5.
- Repare a montagem do sensor se estiver solta ou danificada.
- Substitua o sensor de retenção lateral esquerdo 5 se não passar no teste especificado.
- Repare o módulo de controlo do sistema de retenção apenas se os testes confirmarem uma avaria na entrada.
Posso continuar a conduzir?
Os sistemas de retenção contra impactos laterais associados ao sensor lateral esquerdo 5 podem não ser acionados como previsto. Limite a condução desnecessária e procure um diagnóstico do SRS prontamente; siga o procedimento de segurança do fabricante antes de tocar na cablagem do SRS.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.