Akcje przywoławcze Volkswagen Vanagon

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kanał przepływu powietrza może pęknąć i poluzować się

   Zgłoszono 29 października 1993Roczniki modelu 1986–1991Kampania NHTSA 93V17500029 500 pojazdów objętych akcją

   Środkowy kanał przepływu powietrza może pęknąć przy śrubach mocujących i odłączyć się od podpór, potencjalnie raniąc pasażerów na środkowym siedzeniu. Dealerzy zainstalują płytki wzmacniające przy połączeniach kanału środkowego i tylnego.

2. Przewód paliwowy może się skurczyć i przeciekać

   Zgłoszono 14 kwietnia 1992Roczniki modelu 1990–1991Kampania NHTSA 92V058000358 000 pojazdów objętych akcją

   Przewód paliwowy przy listwie wtryskowej silnika może skurczyć się i wysunąć spod opasek zaciskowych, powodując wyciek. Paliwo mające kontakt ze źródłem zapłonu może wywołać pożar w komorze silnika. Przewód zostanie wymieniony i zostanie zamontowana samozaciskowa opaska sprężynowa.

3. Linka przyspieszenia może się zaplątać

   Zgłoszono 1 maja 1989Roczniki modelu 1987–1989Kampania NHTSA 89V067000300 pojazdów objętych akcją

   Podczas korzystania z tempomatu naprężenie linki może powodować jej zwisanie i zahaczanie o wspornik przewodu wodnego, uniemożliwiając jej powrót do pozycji biegu jałowego. Mogłoby to doprowadzić do wypadku. Środkiem zaradczym jest wymiana wspornika linki przyspieszenia.

4. Stopki opon mogą pękać i tracić powietrze

   Zgłoszono 6 maja 1988Roczniki modelu 1987–1988Kampania NHTSA 88V076000130 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowy montaż może spowodować powstawanie mikropęknięć w stopce opony, co doprowadzi do ubytków powietrza i potencjalnie do utraty kontroli nad pojazdem. Opony zostaną wymienione w razie potrzeby.

5. Dostarczony lewarek może się ześlizgnąć

   Zgłoszono 5 kwietnia 1988Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 88V056000600 pojazdów objętych akcją

   Dostarczony lewarek może nie sięgać wystarczająco głęboko w punkty mocowania lewarka w pojeździe. W przypadku użycia mógłby się ześlizgnąć i zranić kogoś w pobliżu. Lewarek zostanie wymieniony na właściwy rodzaj.

6. Filtr paliwa może przeciekać na łączeniu

   Zgłoszono 23 marca 1988Roczniki modelu 1986–1987Kampania NHTSA 88V03800012 000 pojazdów objętych akcją

   Obudowa przewodu paliwowego mogłaby przepuszczać paliwo, stwarzając ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Filtr zostanie zastąpiony prostym przewodem paliwowym.

7. Sworzeń zapadki blokady skrzyni biegów może się oderwać

   Zgłoszono 8 czerwca 1987Roczniki modelu 1987Kampania NHTSA 87V0850001600 pojazdów objętych akcją

   Sworzeń zapadki blokady zmiany biegów może być nieprawidłowo zespawany i ulec odłamaniu, co pozwoli na przestawienie dźwigni zmiany biegów w dowolne położenie podczas jazdy bez wciskania przycisku bezpieczeństwa. Zapada blokady zostanie wymieniona.

8. Wsporniki tylnych siedzeń mogą się nie zatrzasnąć

   Zgłoszono 8 czerwca 1987Roczniki modelu 1987Kampania NHTSA 87V0830002397 pojazdów objętych akcją

   Wsporniki tylnych siedzeń pasażerów mogą się nie zatrzasnąć prawidłowo, co może doprowadzić do oderwania się siedzenia podczas przyspieszania i zranienia pasażera. Wsporniki zostaną sprawdzone pod kątem prawidłowego zablokowania.

9. Przepływ paliwa może zostać ograniczony, powodując zgaśnięcie silnika

   Zgłoszono 14 kwietnia 1987Roczniki modelu 1986–1987Kampania NHTSA 87V05200015 500 pojazdów objętych akcją

   Paliwo o prężności par Reida do 14 PSI w warunkach dużego obciążenia silnika i wysokich temperatur otoczenia mogło ograniczyć przepływ paliwa i zdławić silnik. Należy zamontować nowy zbiornik paliwa z przeprojektowanym filtrem oraz zmodyfikowanymi jednostkami sterującymi.

10. Króciec wlewu paliwa może przepuszczać paliwo

    Zgłoszono 14 kwietnia 1987Roczniki modelu 1986Kampania NHTSA 87V051000339 pojazdów objętych akcją

    Rura wlewu paliwa może nie osadzić się prawidłowo w otworze zbiornika, a pokrywa czujnika poziomu paliwa może być odkształcona. Paliwo mogłoby wyciekać, stwarzając zagrożenie pożarowe. Należy zainstalować przeprojektowaną rurę wlewu i wymienić uszczelkę czujnika poziomu.

11. Zatrzask drzwi przesuwnych może się nie zatrzaskiwać

    Zgłoszono 19 listopada 1985Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 85V15200018 328 pojazdów objętych akcją

    Zatrzask drzwi przesuwnych po stronie pasażera może ulec uszkodzeniu w wyniku zbyt mocnego zamykania i nie blokować się. Drzwi mogą otworzyć się na wyboistych drogach, co grozi wypadnięciem pasażera. Zespół zamka drzwi przesuwnych zostanie zmodyfikowany, aby drzwi zamykały się prawidłowo.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.