Akcje przywoławcze Volkswagen CC

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji

   Zgłoszono 13 czerwca 2023Roczniki modelu 2007–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2023/178287 438 pojazdów objętych akcją

   Powietrze i wilgoć mogą wniknąć do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy i spowodować jego degradację. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

2. Pojazdy mogą nie spełniać norm bezpieczeństwa

   Zgłoszono 5 maja 2021Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 21V32100046 pojazdów objętych akcją

   Pojazdy te sprzedano bez potwierdzenia, że spełniają wszystkie obowiązujące wymagania, i mogły zostać zmodyfikowane. Mogą nie spełniać norm bezpieczeństwa, zwiększając ryzyko obrażeń, wypadku lub pożaru. Producent odkupi pojazdy.

3. Kondensator sterownika poduszek powietrznych może ulec awarii

   Zgłoszono 5 listopada 2019Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2019/37853 964 pojazdy objęte akcją

   Kondensator w sterowniku poduszek powietrznych może ulec awarii. Oprogramowanie sterownika zostanie zaktualizowane.

4. Sterownik poduszek powietrznych może je wyłączyć lub nieoczekiwanie uruchomić

   Zgłoszono 17 lipca 2019Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 19V53500027 822 pojazdy objęte akcją

   Uszkodzony kondensator zasilający w sterowniku poduszek powietrznych może wyłączyć poduszki lub spowodować ich nieoczekiwane uruchomienie, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowe oprogramowanie i w razie potrzeby wymienią sterownik.

5. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

   Zgłoszono 11 stycznia 2019Roczniki modelu 2015–2017Kampania NHTSA 19V014000119 394 pojazdy objęte akcją

   Nadmierne ciśnienie może spowodować wybuch napełniacza poduszki powietrznej kierowcy podczas napełniania, co wyrzuci metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie poważnie zrani lub zabije pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz na nowy egzemplarz.

6. Modyfikacje pojazdu mogą naruszać wymogi przepisów

   Zgłoszono 16 maja 2018Roczniki modelu 2012–2016Kampania NHTSA 18V329000252 pojazdy objęte akcją

   Modyfikacje wprowadzone podczas wewnętrznej oceny mogą sprawić, że pojazdy nie będą spełniać obowiązujących wymagań, co może zwiększyć ryzyko zderzenia, pożaru lub obrażeń. Producent zleci dealerom naprawę pojazdów lub, jeśli będzie to konieczne, odkupi je, bezpłatnie.

7. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

   Zgłoszono 6 marca 2018Roczniki modelu 2009–2014Kampania NHTSA 18V148000363 713 pojazdów objętych akcją

   Nadmierne ciśnienie może spowodować wybuch napełniacza poduszki powietrznej kierowcy w momencie jej aktywacji, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią napełniacz na wersję zamienną bezpłatnie.

8. Poduszka powietrzna pasażera może się nie napełnić

   Zgłoszono 29 stycznia 2018Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/03464 pojazdy objęte akcją

   Wadliwy spaw między zapalnikiem a generatorem może uniemożliwić aktywację przedniej poduszki powietrznej pasażera w razie kolizji. Moduł poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

9. Moduł sterujący pompą paliwa może ulec awarii

   Zgłoszono 16 sierpnia 2017Roczniki modelu 2009–2016Kampania NHTSA 17V509000280 915 pojazdów objętych akcją

   Przerwa w zasilaniu modułu sterującego pompą paliwa może spowodować awarię pompy i zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy wymienią moduł sterujący, bezpłatnie.

10. Przednie zagłówki mogą nie chronić pasażerów prawidłowo

    Zgłoszono 28 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V28700023 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe przednie zagłówki mogą niedostatecznie zabezpieczyć głowę pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko urazu. Dealerzy wymienią przednie zagłówki, bezpłatnie.

11. Tylne blokady drzwi chroniące dzieci mogą się zwolnić

    Zgłoszono 24 czerwca 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V4640005658 pojazdów objętych akcją

    Wibracje, w tym wynikające z otwierania i zamykania drzwi, mogą zwolnić tylne blokady dziecięce. Dziecko może otworzyć drzwi i wypaść z pojazdu, co stwarza ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zamki.

12. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 10 lutego 2016Roczniki modelu 2009–2014Kampania NHTSA 16V078000659 493 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacze poduszek powietrznych kierowcy.

13. Zanieczyszczenia mogą odłączyć przednią poduszkę powietrzną kierowcy

    Zgłoszono 4 sierpnia 2015Roczniki modelu 2010–2014Kampania NHTSA 15V483000415 825 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia mogą uszkodzić przewód zwijacza taśmowego w kierownicy, przerywając połączenie elektryczne z przednią poduszką powietrzną kierowcy i uniemożliwiając jej napełnienie w razie wypadku. Dealer bezpłatnie zamontuje osłonę ochronną lub w razie potrzeby wymieni zwijacz.

14. Nieprawidłowe czujniki ciśnienia w oponach mogą uniemożliwić monitorowanie

    Zgłoszono 6 czerwca 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V3120004 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe czujniki powodują ciągłe ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach, a system nie jest w stanie określić, czy opony są odpowiednio napompowane. Jazda na niedopompowanych oponach może doprowadzić do awarii opony i wypadku. Czujniki zostaną bezpłatnie wymienione na właściwe.

15. Przewody pasa pasażera mogą wyłączyć przednią poduszkę powietrzną

    Zgłoszono 24 marca 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V0970005000 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo poprowadzone przewody pasa pasażera mogą ulec uszkodzeniu podczas przesuwania fotela. Moduł sterujący poduszkami powietrznymi może wtedy wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, ograniczając ochronę podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą i poprawią przebieg przewodów, a uszkodzone bezpłatnie wymienią.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.