Akcje przywoławcze Volkswagen Beetle

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

   Zgłoszono 11 marca 2026Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2026/1044 pojazdy objęte akcją

   Ekspozycja na wysoką wilgotność i temperaturę może doprowadzić do degradacji materiału pędnego napełniacza poduszki powietrznej kierowcy, powodując jego wybuch i wyrzucenie odłamków metalu, które mogłyby zranić pasażerów. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony bezpłatnie.

2. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować

   Zgłoszono 22 sierpnia 2025Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2025/357277 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz może eksplodować podczas uruchamiania poduszki powietrznej, wyrzucając metalowe odłamki, co może grozić poważnymi lub śmiertelnymi obrażeniami. Natychmiast przerwij jazdę i umów się na wymianę przedniej poduszki powietrznej.

3. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 30 października 2024Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 24V834000248 330 pojazdów objętych akcją

   Po długotrwałym wystawieniu na działanie wilgoci i wysokich temperatur napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować i rozproszyć metalowe odłamki we wnętrzu pojazdu, co grozi poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy, bezpłatnie.

4. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji

   Zgłoszono 13 czerwca 2023Roczniki modelu 2011–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2023/178287 438 pojazdów objętych akcją

   Powietrze i wilgoć mogą wniknąć do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy i spowodować jego degradację. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

5. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 21 grudnia 2022Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 22V94500037 558 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć po długotrwałym wystawieniu na działanie wilgoci i wysokiej temperatury, rozrzucając po kabinie ostre metalowe odłamki i grożąc poważnym urazem lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszkę powietrzną kierowcy.

6. Inflator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

   Zgłoszono 16 grudnia 2020Roczniki modelu 2012–2014Kampania NHTSA 20V785000105 652 pojazdy objęte akcją

   Długotrwałe narażenie na wilgoć i wysoką temperaturę może doprowadzić do degradacji materiału pędnego inflatora, a w konsekwencji do jego eksplozji i wyrzucenia ostrych metalowych odłamków do wnętrza pojazdu. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednią poduszkę powietrzną kierowcy.

7. Modyfikacje pojazdu mogą wpływać na zgodność z przepisami

   Zgłoszono 25 września 2019Roczniki modelu 2008–2013Kampania NHTSA 19V679000113 pojazdów objętych akcją

   Modyfikacje dokonane w okresie wewnętrznej oceny mogą spowodować, że pojazd nie będzie spełniał obowiązujących wymogów regulacyjnych, potencjalnie zwiększając ryzyko wypadku, pożaru lub obrażeń. Wadliwe pojazdy zostaną odkupione.

8. Przełącznik dźwigni zmiany biegów może umożliwiać wyjęcie kluczyka poza pozycją Park

   Zgłoszono 22 sierpnia 2019Roczniki modelu 2012–2019Kampania NHTSA 19V615000679 027 pojazdów objętych akcją

   Osadzanie się krzemianów na stykach przełącznika dźwigni zmiany biegów może umożliwić wyjęcie kluczyka, gdy skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu Park, co zwiększa ryzyko stoczenia się pojazdu oraz obrażeń lub wypadku. Dealer bezpłatnie zamontuje dodatkowy przełącznik i płytkę drukowaną.

9. Zestaw wskaźników może nie ostrzegać o awarii hamulców

   Zgłoszono 13 lutego 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V0940004064 pojazdy objęte akcją

   Zestaw wskaźników może nie wyświetlić ostrzeżenia po wykryciu awarii układu hamulcowego. Bez ostrzeżenia kierowca może stracić panowanie nad pojazdem podczas hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników.

10. Tłoki zacisków tylnych hamulców mogą mieć nieprawidłową powłokę

    Zgłoszono 12 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/150108 pojazdów objętych akcją

    Tłoki zacisków tylnych hamulców mogą mieć nieprawidłową powłokę. Tylne zaciski zostaną wymienione.

11. Powłoka zacisków hamulcowych może obniżać skuteczność hamowania

    Zgłoszono 1 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V36900010 225 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Niedostateczna powłoka na tłoczkach zacisków hamulcowych może obniżać skuteczność hamowania i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy odpowietrzą układ hamulcowy; nie jedź pojazdem do czasu sprawdzenia układu hamulcowego.

12. Rozrusznik może się przegrzać

    Zgłoszono 7 marca 2018Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/062149 625 pojazdów objętych akcją

    Wygięta lub złamana sprężyna powrotna włącznika elektromagnetycznego może utrzymywać pracę rozrusznika. Jeśli usterka pozostanie niezauważona, może dojść do przegrzania, lokalnego przypalenia i pożaru pojazdu. Włącznik elektromagnetyczny zostanie wymieniony.

13. Etykieta informacyjna o oponach może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 2 marca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V136000797 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe informacje na etykiecie opon mogą prowadzić do przeciążenia, co może wpłynąć na własności jezdne lub uszkodzić oponę i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zainstalują poprawioną etykietę bezpłatnie.

14. Krzywka wałka może się odłamać i osłabić wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 26 października 2015Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 15V70500091 867 pojazdów objętych akcją

    Krzywka wałka rozrządu napędzająca pompę podciśnienia hamulców może się odłamać, osłabiając wspomaganie hamulców i wydłużając drogę hamowania. Dealer zaktualizuje oprogramowanie modułu sterującego silnikiem.

15. Wahacz wleczony tylnej osi może pęknąć

    Zgłoszono 8 czerwca 2015Roczniki modelu 2011–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2015/00210 572 pojazdy objęte akcją

    Uderzenie w tył lub szybkie cofanie na wysoką przeszkodę może zdeformować i osłabić wahacz wleczony tylnej osi, co może go później złamać i wpłynąć na kontrolę kierunku jazdy. Wahacz zostanie sprawdzony pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymieniony; w pozostałych przypadkach zostanie zamontowana płytka wzmacniająca.

16. Szyna paliwowa może przeciekać

    Zgłoszono 20 kwietnia 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/04449 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne lutowanie może powodować wyciek paliwa z szyny paliwowej. Szyna paliwowa zostanie wymieniona.

17. Korek uszczelniający listwy paliwowej może zawieść

    Zgłoszono 23 stycznia 2015Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 15V02800044 658 pojazdów objętych akcją

    Korek uszczelniający listwy paliwowej może zawieść, dopuszczając do wycieku paliwa do komory silnika. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwy paliwowe na nowe.

18. Szyba szyberdachu może pęknąć

    Zgłoszono 20 października 2014Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 14V6580007062 pojazdy objęte akcją

    Szyba szyberdachu może pęknąć podczas jazdy po twardej nawierzchni lub najechania na dziurę, potencjalnie raniąc pasażerów i rozpraszając kierowcę. Dealerzy bezpłatnie wymienią szyberdach.

19. Tylne ramię wleczone może pęknąć

    Zgłoszono 20 października 2014Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 14V656000442 066 pojazdów objętych akcją

    Wcześniej odkształcone tylne ramię wleczone może nagle pęknąć, co może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują wkładki na tylnych ramionach wleczonych.

20. Uszczelki chłodnicy oleju przekładniowego mogą przeciekać

    Zgłoszono 15 kwietnia 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V18200026 452 pojazdy objęte akcją

    Uszczelki między skrzynią biegów a chłodnicą oleju mogą przepuszczać płyn. Jeśli płyn zetknie się z gorącą powierzchnią, może wywołać pożar. Dealerzy wymienią uszczelki bezpłatnie.

21. Mokry fotel pasażera może uniemożliwić wykrycie fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 15 listopada 2012Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 12V5400002471 pojazdów objętych akcją

    Jeśli fotel pasażera ulegnie zamoczeniu, moduł sterujący może nie wykryć fotelika dziecięcego i nie wyłączyć poduszki powietrznej. Poduszka powietrzna mogłaby zranić dziecko podczas wypadku. Moduły sterujące zostaną bezpłatnie wymienione.

22. Opony letnie mogą nie spełniać norm bezpieczeństwa

    Zgłoszono 16 lipca 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V33100083 pojazdy objęte akcją

    Niektóre pojazdy mogą być wyposażone w opony letnie, które nie spełniają federalnych norm bezpieczeństwa, a kierowcy mogą nie być świadomi ich obecności. Ich odmienna przyczepność i charakterystyka osiągów mogą zwiększać ryzyko wypadku. Niezgodne z normami opony zostaną wymienione, bezpłatnie.

23. Fotel może nie spełniać wymagań ochrony pasażerów

    Zgłoszono 21 stycznia 2011Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 11V03100027 pojazdów objętych akcją

    Pojazd nie spełnia mających zastosowanie wymagań testu barierowego i może nie zapewniać ochrony, której te wymagania dotyczą. Dealerzy zaoferują wymianę pojazdu na porównywalny pojazd spełniający te wymagania.

24. Przewód paliwowy może ocierać i przeciekać

    Zgłoszono 10 grudnia 2010Roczniki modelu 2006–2010Kampania NHTSA 10V621000228 236 pojazdów objętych akcją

    Wypustka zbiornika płynu spryskiwaczy lub opaska zaciskowa przewodu wspomagania kierownicy może ocierać o przewód paliwowy pod maską. Z przewodu może wyciekać paliwo, co mogłoby wywołać pożar, jeśli dotrze ono do źródła zapłonu. Dealerzy sprawdzą oraz, w razie potrzeby, wymienią przewód paliwowy i usuną przyczynę ocierania bezpłatnie.

25. Połączenie lutowane czujnika poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 17 kwietnia 2008Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 08V17800076 900 pojazdów objętych akcją

    Połączenie lutowane czujnika zderzeniowego może pęknąć w wysokich temperaturach, wyzwalając tryb awaryjny, który napełnia przednie poduszki powietrzne podczas zderzenia czołowego przy odpowiednio dużym opóźnieniu. W przypadku uderzeń o małej sile mogą one zadziałać gwałtowniej niż zaprojektowano, stwarzając ryzyko obrażeń u osób siedzących w nieprawidłowej pozycji. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe czujniki.

26. Spojler dachowy może się poluzować lub odpaść

    Zgłoszono 28 stycznia 2008Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 08V036000510 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowy klej może spowodować poluzowanie lub odpadnięcie spojlera dachowego bez ostrzeżenia. Może on uderzyć w kogoś lub stać się przeszkodą dla innych kierowców, potencjalnie doprowadzając do wypadku. Dealerzy wymienią spojler.

27. Wyłącznik świateł stop może działać wadliwie

    Zgłoszono 20 lutego 2007Roczniki modelu 2001–2007Kampania NHTSA 07V0630001 002 000 pojazdów objętych akcją

    W przypadku nieprawidłowego montażu wyłącznik świateł stop może spowodować, że światła stop przestaną działać lub będą stale się świecić. Błędne sygnały podczas hamowania mogłyby przyczynić się do wypadku. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowo zaprojektowany wyłącznik świateł stop.

28. Wyłącznik świateł stop może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 24 maja 2006Roczniki modelu 1998–2002Kampania NHTSA 06V183000646 246 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zamontowany wyłącznik świateł stop może ulec awarii, przez co światła stop mogą nie świecić lub świecić cały czas. Jeśli światła nie będą prawidłowo sygnalizować hamowania, może dojść do zderzenia bez ostrzeżenia. Dealerzy bezpłatnie zamontują nowy, zmodyfikowany wyłącznik.

29. Etykieta opon podaje niewłaściwy rozmiar opon przednich

    Zgłoszono 9 lutego 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V043000906 pojazdów objętych akcją

    Etykieta informacyjna opon podaje niewłaściwy rozmiar przednich opon; montaż opon zamiennych na jej podstawie może skutkować użyciem niewłaściwego rozmiaru. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę oraz instrukcję montażu. Dealer może ją bezpłatnie zamontować na życzenie.

30. Śruby pokrywy pompy paliwa tandem mogą pęknąć

    Zgłoszono 3 marca 2005Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/211397 608 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może spowodować pęknięcie śrub pokrywy, pozostawiając obudowę pompy niedokręconą i umożliwiając wyciek oleju napędowego. Pompa zostanie sprawdzona, a wadliwe śruby pokrywy – wymienione.

31. Wysokociśnieniowa pompa oleju napędowego może przeciekać

    Zgłoszono 15 grudnia 2004Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 04V58600019 284 pojazdy objęte akcją

    Niewłaściwy element mocujący może doprowadzić do wycieku oleju napędowego z pompy, co stwarza ryzyko pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy wymienią pompę oleju napędowego.

32. Etykieta opon może zaniżać liczbę miejsc siedzących

    Zgłoszono 4 grudnia 2003Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 03V50800015 115 pojazdów objętych akcją

    Etykieta informacyjna opon może podawać pięć miejsc siedzących zamiast czterech. Przekroczenie właściwej liczby osób mogłoby przeciążyć pojazd, wpłynąć na prowadzenie i zwiększyć ryzyko wypadku lub obrażeń. Właściciele otrzymają nową etykietę wraz z instrukcją montażu.

33. System wykrywania pasażera może przestać działać

    Zgłoszono 29 września 2003Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 03V356000333 pojazdy objęte akcją

    Funkcja wykrywania pasażera może zostać wyłączona, powodując, że system poduszek powietrznych nie zadziała zgodnie z przeznaczeniem i potencjalnie nie ochroni odpowiednio pasażerów podczas kolizji. Dealerzy przeprogramują system.

34. Wyłącznik świateł stop może ulec awarii

    Zgłoszono 25 lipca 2003Roczniki modelu 1998–2001Kampania NHTSA 03V265000295 136 pojazdów objętych akcją

    Wyłącznik świateł stop może ulec awarii, pozostawiając światła stop niesprawnymi lub powodując ich świecenie podczas postoju pojazdu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wyłącznik.

35. Punkty kotwiczenia fotelika dziecięcego nie są oznaczone

    Zgłoszono 12 września 2002Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 02V244000332 950 pojazdów objętych akcją

    Punkty kotwiczenia fotelika dziecięcego w drugim rzędzie siedzeń nie są oznaczone lub opisane w instrukcji obsługi, jak wymaga przepis. Właściciele otrzymają uzupełnienie instrukcji, elementy prowadzące, naklejki oraz instrukcję montażu.

36. Usterka sterownika ABS może powodować przegrzewanie

    Zgłoszono 9 maja 2002Roczniki modelu 2002–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2002/03072 102 pojazdy objęte akcją

    Usterka elektryczna w sterowniku ABS może doprowadzić do przegrzania powiązanych podzespołów, powodując uszkodzenia wskutek pożaru i sprawiając, że hamulce robocze będą działać bez funkcji zapobiegającej blokowaniu kół. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony na nowy.

37. Jednostka sterująca ABS może ulec zwarciu i wywołać pożar

    Zgłoszono 31 stycznia 2002Roczniki modelu 2001–2002Kampania NHTSA 02V03100055 000 pojazdów objętych akcją

    W elektronicznej jednostce sterującej ABS może dojść do zwarcia i pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią jednostkę sterującą ABS.

38. Okablowanie silnika może ulec przetarciu i uszkodzeniu

    Zgłoszono 13 maja 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V1000008500 pojazdów objętych akcją

    Okablowanie poprowadzone zbyt blisko podstawy akumulatora może ulec przetarciu, powodując awarię kompresora klimatyzacji lub pompy paliwa. Awaria pompy paliwa może doprowadzić do unieruchomienia pojazdu oraz pożaru w komorze silnika. Dealerzy zamontują zmodyfikowaną podstawę oraz sprawdzą, poprowadzą i zabezpieczą okablowanie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.