Akcje przywoławcze Toyota Tundra

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę

   Zgłoszono 2 września 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V571000135 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności może wskazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

2. Etykieta ładowności może być nieprawidłowa

   Zgłoszono 6 lipca 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V4330001 pojazd objęty akcją

   Nieprawidłowa etykieta ładowności może prowadzić do niewłaściwego obciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciel otrzyma bezpłatnie poprawioną etykietę.

3. Łożysko silnika może ulec awarii i unieruchomić silnik

   Zgłoszono 20 maja 2026Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 26V32000043 566 pojazdów objętych akcją

   Pozostałości poprodukcyjne mogą zanieczyścić silnik i spowodować awarię łożyska głównego, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i utraty napędu. Dealerzy sprawdzą łożysko główne nr 1 za pomocą oprogramowania diagnostycznego pojazdu i danych z jazdy, a w razie potrzeby wymienią silnik, bezpłatnie.

4. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę

   Zgłoszono 24 marca 2026Roczniki modelu 2024–2026Kampania NHTSA 26V1790008230 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności ładunku może pokazywać nieprawidłowe wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

5. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

   Zgłoszono 23 stycznia 2026Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 26V038000161 268 pojazdów objętych akcją

   Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się po włączeniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie układu wspomagania parkowania.

6. Zanieczyszczenia w silniku mogą doprowadzić do awarii łożyska głównego

   Zgłoszono 6 listopada 2025Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 25V767000126 691 pojazdów objętych akcją

   Zanieczyszczenia powstałe podczas produkcji mogą skazić silnik i doprowadzić do awarii łożysk głównych, co może spowodować zgaśnięcie silnika i utratę napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą łożysko główne nr 1 i w razie potrzeby wymienią silnik.

7. Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się po wrzuceniu wstecznego biegu

   Zgłoszono 1 października 2025Roczniki modelu 2022–2025Kampania NHTSA 25V657000393 838 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z tyłu po wybraniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza multimedialnego.

8. Wilgoć może spowodować awarię świateł cofania

   Zgłoszono 15 maja 2025Roczniki modelu 2022–2025Kampania NHTSA 25V322000443 444 pojazdy objęte akcją

   Wilgoć może przedostać się do zespołów świateł cofania i spowodować ich awarię, ograniczając widoczność i utrudniając ostrzeżenie innych, że pojazd cofa, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba zespoły i w razie potrzeby naprawią wiązki przewodów.

9. Uszkodzenie boku opony może spowodować utratę ciśnienia

   Zgłoszono 15 października 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V76700011 890 pojazdów objętych akcją

   W przednich i tylnych oponach po stronie pasażera mogą występować wewnętrzne uszkodzenia boku, powodujące nagłą utratę ciśnienia i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą opony i w razie potrzeby je wymienią.

10. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe wartości masy

    Zgłoszono 23 lipca 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V54800033 848 pojazdów objętych akcją

    Etykieta modyfikacji ładowności może pokazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Nowe etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą bezpłatnie.

11. Zanieczyszczenia w silniku mogą spowodować awarię panewek głównych

    Zgłoszono 30 maja 2024Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 24V381000102 092 pojazdy objęte akcją

    Zanieczyszczenia produkcyjne mogą zanieczyścić silnik i spowodować awarię panewek głównych, co potencjalnie doprowadzi do unieruchomienia silnika i utraty mocy napędowej. Dealer wymieni kompletny silnik bezpłatnie.

12. Pojazd może ruszyć niespodziewanie w położeniu neutralnym

    Zgłoszono 21 lutego 2024Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 24V125000280 663 pojazdy objęte akcją

    Pojazd może ruszyć niespodziewanie w położeniu neutralnym (luzie), jeśli nie zostaną wciśnięte hamulce, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterujące skrzynią biegów.

13. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową wartość

    Zgłoszono 9 listopada 2023Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 23V757000534 pojazdy objęte akcją

    Modyfikacyjna etykieta ładowności może podawać nieprawidłową nośność, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. SET wyśle nową, zmodyfikowaną etykietę pocztą bezpłatnie.

14. Etykieta ładowności może podawać nieprawidłową ładowność

    Zgłoszono 13 września 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V63300021 781 pojazdów objętych akcją

    Etykieta ładowności może zawierać niepoprawną wartość nośności, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększenia ryzyka wypadku. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

15. Przewód paliwowy może ocierać o przewody hamulcowe

    Zgłoszono 10 sierpnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V566000168 179 pojazdów objętych akcją

    Przewód paliwowy może ocierać o sąsiednie przewody hamulcowe i ulec uszkodzeniu, powodując wyciek paliwa, który w obecności źródła zapłonu może doprowadzić do pożaru. Dealerzy zamontują materiały ochronne oraz obejmę na przewodzie bezpłatnie.

16. Łańcuch mocowania koła zapasowego może pęknąć

    Zgłoszono 7 lipca 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V4680001398 pojazdów objętych akcją

    Niedostatecznie zespawany łańcuch może pęknąć i doprowadzić do odłączenia koła zapasowego, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół mocowania koła zapasowego.

17. Mocowania pokrywy przestrzeni ładunkowej mogą się poluzować

    Zgłoszono 3 marca 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V142000130 266 pojazdów objętych akcją

    Mocowania pokrywy przestrzeni ładunkowej mogą się poluzować, powodując jej odpadnięcie i stworzenie zagrożenia na drodze. Dealer zamontuje nowe elementy mocujące na dotychczasowej pokrywie i wsporniku. Jeśli pokrywa będzie zbyt uszkodzona, by zamontować elementy, zostanie wymieniona.

18. Wyświetlacz na desce rozdzielczej może zgasnąć

    Zgłoszono 22 lutego 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V1110008989 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może spowodować wygaszenie wyświetlacza zestawu wskaźników, ukrywając informacje takie jak prędkościomierz i lampki ostrzegawcze oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.

19. Etykieta ładowności może zaniżać masę akcesoriów

    Zgłoszono 18 listopada 2022Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 22V854000157 pojazdów objętych akcją

    Etykieta ładowności może wskazywać mniejszą masę, niż dodają do pojazdu zamontowane akcesoria, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Etykiety zamienne zostaną przesłane pocztą bezpłatnie.

20. Elektroniczny hamulec postojowy może się nie włączyć

    Zgłoszono 1 września 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V66100083 725 pojazdów objętych akcją

    Jednostka sterująca hamulcami może błędnie wykryć nadmiar prądu i przejść w tryb uniemożliwiający zaciągnięcie elektronicznego hamulca postojowego. Zaparkowany pojazd może się stoczyć, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie przeprogramuje jednostkę sterującą.

21. Kamera cofania może wyświetlać obraz z przedniej kamery

    Zgłoszono 13 lipca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V50100031 428 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie może powodować wyświetlanie obrazu z przedniej kamery zamiast obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują sterownik układu wspomagania parkowania.

22. Nakrętki kołnierza osi mogą się poluzować i spowodować odłączenie osi

    Zgłoszono 23 czerwca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V44500046 176 pojazdów objętych akcją

    Nakrętki kołnierza osi mogą się poluzować i doprowadzić do odłączenia jednego lub obu podzespołów półosi, co wpływa na stabilność pojazdu i hamowanie. Dealerzy sprawdzą tylną oś, dokręcą nakrętki i w razie potrzeby wymienią uszkodzone części osi, bezpłatnie.

23. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać w niskich temperaturach

    Zgłoszono 28 kwietnia 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V28500018 101 pojazdów objętych akcją

    W niskich temperaturach oprogramowanie może uniemożliwić przesyłanie sygnału z kamery cofania, przez co obraz się nie pojawia i ograniczona zostaje widoczność kierowcy do tyłu. Dealerzy przeprogramują oprogramowanie bezpłatnie.

24. Przekładnia wspomagania kierownicy może tracić olej i wspomaganie

    Zgłoszono 23 listopada 2021Roczniki modelu 2007–2021Kampania NHTSA 21V92000022 462 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowany zespół przekładni kierowniczej może tracić olej, powodując nagłą utratę wspomagania kierownicy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół i w razie potrzeby go wymienią.

25. Obwody reflektorów mogą przegrzać złącze

    Zgłoszono 2 września 2021Roczniki modelu 2018–2021Kampania NHTSA 21V688000158 489 pojazdów objętych akcją

    Obwody reflektorów mogą zasilać światła drogowe i mijania jednocześnie, powodując przegrzanie złącza elektrycznego i zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy zmodyfikują wiązkę przewodów silnika oraz w razie potrzeby wymienią uszkodzone żarówki, złącza lub zespoły reflektorów bezpłatnie.

26. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

    Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

27. Przednie kierunkowskazy mogą migać ze zbyt małą jasnością

    Zgłoszono 15 lipca 2020Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 20V410000183 397 pojazdów objętych akcją

    Błąd okablowania może sprawić, że przednie kierunkowskazy będą migać zbyt słabo, aby inni kierowcy mogli je zauważyć, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zmodyfikują wiązkę elektryczną.

28. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 13 stycznia 2020Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 20V0120001 830 752 pojazdy objęte akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

29. Przedni napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować

    Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 19V741000928 220 pojazdów objętych akcją

    Wcześniej wymieniony napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować po degradacji ładunku miotającego, wyrzucając ostre metalowe odłamki w stronę pasażerów i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealer wymieni odpowiedni napełniacz lub zespół poduszki powietrznej.

30. Etykieta ładowności może stać się nieczytelna

    Zgłoszono 27 marca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V2440003634 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może stać się nieczytelna, przez co kierowcy mogą nieświadomie przeciążyć pojazd, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie dostarczy poprawione etykiety.

31. Etykieta ładowności może zawierać błędne dane

    Zgłoszono 19 grudnia 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V900000280 pojazdów objętych akcją

    Ładowność na etykiecie może być obliczona nieprawidłowo, więc stosowanie się do niej może doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko zderzenia. Skorygowane etykiety zostały dostarczone bezpłatnie.

32. Generator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 12 grudnia 2018Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 18V883000168 993 pojazdy objęte akcją

    Generator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator lub zespół poduszki powietrznej na element z alternatywnym generatorem.

33. Etykieta ładowności może zawyżać dodaną masę

    Zgłoszono 11 października 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V711000508 pojazdów objętych akcją

    Etykieta ładowności może zawyżać dodatkową masę o 10 funtów, ponieważ dodatkowe dywaniki podłogowe zostały policzone dwukrotnie. Właścicielom zostaną wysłane poprawione etykiety.

34. Sterownik poduszek powietrznych może ich nie aktywować

    Zgłoszono 4 października 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V685000168 187 pojazdów objętych akcją

    Sterownik poduszek powietrznych może błędnie wykryć usterkę podczas rozruchu i nie aktywować poduszek powietrznych zgodnie z przeznaczeniem w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterownika.

35. Wspornik tylnego siedzenia może poluzować się

    Zgłoszono 20 lutego 2018Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 18V1230008769 pojazdów objętych akcją

    Wspornik nogi tylnego siedzenia może nie być odpowiednio dokręcony, co umożliwia przemieszczenie się fotela w czasie kolizji i zwiększa ryzyko urazu pasażera. Dealerzy w razie potrzeby dokręcą pięć śrub wspornika nogi fotela bezpłatnie.

36. Zakłócenia elektryczne mogą dezaktywować układ stabilizacji toru jazdy

    Zgłoszono 20 lutego 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V12200064 901 pojazdów objętych akcją

    Zakłócenia elektryczne mogą dezaktywować elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy, zwiększając ryzyko kolizji w określonych warunkach. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie pojazdu bezpłatnie.

37. Etykieta ładowności może być błędna

    Zgłoszono 20 grudnia 2017Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 17V831000649 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji. Poprawione etykiety zostaną dostarczone bezpłatnie.

38. Poduszka powietrzna kolan pasażera może się poluzować

    Zgłoszono 29 czerwca 2017Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 17V4160005 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe śruby mogą z czasem doprowadzić do poluzowania modułu poduszki powietrznej kolan pasażera, wpływając na jego działanie i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. W pojazdach objętych akcją sprawdzono już mocowania i wymieniono nieprawidłowe śruby, bezpłatnie.

39. Nakrętki kół mogą pęknąć i odpaść

    Zgłoszono 11 maja 2017Roczniki modelu 2013–2017Kampania NHTSA 17V3110001325 pojazdów objętych akcją

    Nakrętki na kołach akcesoryjnych mogą pęknąć i odpaść, co doprowadzi do odkręcenia koła i zwiększenia ryzyka wypadku. Dealerzy zainstalują nowe nakrętki kół, bezpłatnie.

40. Wspornik tylnego zderzaka może pęknąć

    Zgłoszono 24 stycznia 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V05100072 847 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzony żywiczny wspornik wzmacniający może pozostać niezauważony po uderzeniu w narożnik. Jeśli ktoś nadepnie na ten narożnik, część zderzaka może się odłamać i spowodować obrażenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wsporniki na stalowe oraz wymienią stopień zderzaka.

41. Etykieta ładowności może wskazywać nieprawidłową masę

    Zgłoszono 9 czerwca 2016Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 16V4200004253 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może nie uwzględniać dodatkowej masy akcesoriów. Nieprawidłowe informacje mogą prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Poprawiona etykieta zostanie dostarczona bezpłatnie.

42. Okablowanie ogrzewania fotela może ulec zwarciu

    Zgłoszono 2 czerwca 2016Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 16V3960007749 pojazdów objętych akcją

    Uginanie się siedziska fotela może uszkodzić okablowanie jego ogrzewania, co może doprowadzić do zwarcia miedzianego elementu grzewczego i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie odłączą ogrzewanie foteli, a cena zakupu akcesorium zostanie zwrócona.

43. Boczne poduszki kurtynowe mogą napełnić się niespodziewanie

    Zgłoszono 5 lutego 2016Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 16V065000320 409 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie zaprogramowany moduł sterujący poduszek powietrznych może spowodować nieoczekiwane napełnienie bocznych kurtyn powietrznych, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł na egzemplarz z ulepszonym oprogramowaniem.

44. Przełącznik szyby może się przegrzać i stopić

    Zgłoszono 22 października 2015Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 15V6890001 814 284 pojazdy objęte akcją

    Niedostateczne smarowanie styków przełącznika szyby może pozwolić zanieczyszczeniom lub wilgoci spowodować zwarcie. Przełącznik może się przegrzać i stopić, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą przełącznik i, jeśli nie wykryją nieprawidłowości, nasmarują go albo w razie potrzeby bezpłatnie wymienią jego płytkę drukowaną.

45. Etykieta ciśnienia w oponach może podawać nieprawidłową wartość

    Zgłoszono 27 maja 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V315000144 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ciśnienia w oponach podaje nieprawidłowe ciśnienie dla zimnych opon. Stosowanie się do niej może skutkować niedostatecznym ciśnieniem w oponach, zwiększając ryzyko ich uszkodzenia i wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują poprawioną etykietę.

46. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 13 maja 2015Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 15V2860001 069 055 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i mogąc spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Właścicielom pojazdów objętych zarówno tą akcją przywoławczą, jak i 15V-043 zaleca się, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy.

47. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 13 maja 2015Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 15V2850001 973 468 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może doprowadzić do rozerwania napełniacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i mogąc spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią przednią poduszkę powietrzną pasażera. Właścicielom pojazdów objętych zarówno tą akcją przywoławczą, jak i 15V-043 zaleca się, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy.

48. Przewody podgrzewania fotela mogą ulec zwarciu

    Zgłoszono 19 listopada 2014Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 14V7430003233 pojazdy objęte akcją

    Ściśnięcie poduszki siedzenia może uszkodzić przewody podgrzewania, powodując zwarcie, zapalenie się siedzenia i obrażenia pasażera. Dealerzy odłączą podgrzewacze z elementami z drutu miedzianego i bezpłatnie zwrócą cenę zakupu akcesorium podgrzewania siedzenia.

49. Kurtynowe poduszki powietrzne mogą nie otworzyć się poprawnie

    Zgłoszono 11 września 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V556000132 624 pojazdy objęte akcją

    Górny zaczep wewnętrznego wykończenia słupka B może być zamontowany nieprawidłowo, co może uniemożliwić prawidłowe napełnienie kurtynowych poduszek powietrznych w razie wypadku i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą wykończenie i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.

50. Nakrętki kół mogą się poluzować lub szpilki pęknąć

    Zgłoszono 16 lipca 2014Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 14V42900016 249 pojazdów objętych akcją

    Powłoka nakrętek kół może ulec uszkodzeniu, co może doprowadzić do poluzowania nakrętek lub pęknięcia szpilek. Koło może odłączyć się od pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią 20 nakrętek kół i dokręcą je zgodnie ze specyfikacją.

51. Etykieta z informacją o masie może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 9 kwietnia 2013Roczniki modelu 2008–2013Kampania NHTSA 13V1230007525 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta może doprowadzić do przeciążenia pojazdu lub opon. Przeciążenie może spowodować uszkodzenie opony i wypadek. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją montażu; w przypadku niektórych pojazdów nadal opracowywane są dodatkowe działania naprawcze.

52. System wykrywania fotela pasażera może być rozkalibrowany

    Zgłoszono 16 stycznia 2013Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 13V0140003235 pojazdów objętych akcją

    Jeśli system wykrywania pasażera na przednim siedzeniu jest rozkalibrowany, przednia poduszka powietrzna może się nie napełnić lub napełnić się w sposób nieodpowiedni do wzrostu i pozycji pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy przetestują i w razie potrzeby przeskalibują czujniki.

53. Główny przełącznik podnoszenia szyb może się przegrzać

    Zgłoszono 10 października 2012Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 12V4910002 519 424 pojazdy objęte akcją

    Problem ze smarowaniem może spowodować wadliwe działanie i przegrzanie głównego przełącznika podnoszenia szyb. Może on się stopić i potencjalnie wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i nałożą specjalny smar lub wymienią uszkodzony przełącznik.

54. Etykieta ładowności może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 14 grudnia 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V588000502 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może prowadzić do przeciążenia pojazdu i uszkodzenia opon, zwiększając ryzyko zderzenia. Poprawiona etykieta zostanie dostarczona bezpłatnie, a dealerzy mogą ją bezpłatnie zamontować.

55. Kontrolka ciśnienia w oponach może się nie zaświecić

    Zgłoszono 12 maja 2011Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 11V2780001629 pojazdów objętych akcją

    System monitorowania ciśnienia w oponach może być nieprawidłowo skalibrowany i nie ostrzec, gdy ciśnienie spadnie poniżej wymaganego progu. Kierowcy mogą kontynuować jazdę na niedopompowanych oponach, zwiększając ryzyko ich awarii i wypadku. Dealerzy bezpłatnie skalibrują system.

56. Przesuwny wielowypust wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 26 kwietnia 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V25400050 939 pojazdów objętych akcją

    Wada odlewu może doprowadzić do pęknięcia przesuwnego wielowypustu, odłączenia wału napędowego na przegubie i jego zetknięcia z jezdnią. Może to spowodować utratę napędu i panowania nad pojazdem. Wał zostanie sprawdzony i w razie potrzeby bezpłatnie wymieniony.

57. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponie może się nie włączyć

    Zgłoszono 16 marca 2011Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 11V1850001489 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo skalibrowany system monitorowania ciśnienia w oponach może nie ostrzec o zbyt niskim ciśnieniu, zwiększając ryzyko awarii opony i wypadku. Dealerzy bezpłatnie skalibrują system.

58. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponie może zadziałać z opóźnieniem

    Zgłoszono 4 marca 2011Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 11V14800022 000 pojazdów objętych akcją

    System monitorowania ciśnienia w oponach może być skalibrowany tak, że nie ostrzeże przy wymaganym ciśnieniu. Uchodzące powietrze z opony może pozostać niezauważone, a opona może ulec awarii, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie skalibrują system i zamontują zaktualizowaną etykietę albo wymienią jego moduł sterujący, jeśli nie można go zresetować.

59. Spoina przedniego wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 10 marca 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V0910002 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowa spoina może doprowadzić do odłączenia przedniego wału napędowego i jego kontaktu z nawierzchnią, co może spowodować utratę panowania nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wał.

60. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V036000153 418 pojazdów objętych akcją

    Brakujące etykiety nośności mogą skłonić kierowcę do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie.

61. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V035000271 417 pojazdów objętych akcją

    Brakuje wymaganych etykiet nośności, w związku z czym pojazdy nie spełniają obowiązującej normy. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie oraz skorygują instrukcję obsługi.

62. Pedał przyspieszenia może się zacinać lub wolno powracać

    Zgłoszono 21 stycznia 2010Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 10V0170002 230 661 pojazdów objętych akcją

    Pedał przyspieszenia może stawiać większy opór podczas naciskania, wolno powracać lub zacinać się w położeniu częściowego wciśnięcia, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zamontują drążek wzmacniający bezpłatnie.

63. Tylna belka poprzeczna może skorodować i wpłynąć na hamowanie

    Zgłoszono 18 listopada 2009Roczniki modelu 2000–2003Kampania NHTSA 09V444000110 000 pojazdów objętych akcją

    Korozja może spowodować odspojenie koła zapasowego lub uszkodzenie przewodów hamulcowych i zaworu proporcjonalnego, co zmniejszy skuteczność hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Należy zdjąć koło zapasowe do czasu wykonania naprawy. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią części lub nałożą zabezpieczenie antykorozyjne bezpłatnie.

64. Pedał przyspieszenia może zablokować się pod dywanikiem

    Zgłoszono 5 października 2009Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 09V3880004 445 056 pojazdów objętych akcją

    Niezamocowany lub nieodpowiedni dywanik podłogowy może zablokować pedał przyspieszenia w pozycji wciśniętej do oporu, utrudniając zatrzymanie pojazdu i potencjalnie powodując wypadek. Dealerzy zmodyfikują pedał, a w niektórych pojazdach również powierzchnię podłogi; w ramach naprawy przewidziano również przeprojektowane pedały i dywaniki lub odkupienie dywaników.

65. Brakuje etykiety zmiany ładowności

    Zgłoszono 15 czerwca 2009Roczniki modelu 2006–2010Kampania NHTSA 09V22300027 080 pojazdów objętych akcją

    Brak prawidłowej etykiety informującej o zmianie ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciele otrzymają bezpłatnie nową, prawidłową etykietę do naklejenia na nieprawidłową.

66. Nakrętki kół mogą pęknąć lub się złamać

    Zgłoszono 25 lutego 2008Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 08V0800001716 pojazdów objętych akcją

    Nakrętki kół mogą pęknąć lub się złamać, jeśli nie zostaną zamontowane lub dokręcone z zachowaniem ostrożności. Koło może się poluzować i odpaść, co mogłoby doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią mocujące nakrętki kół.

67. Jarzmo wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 18 grudnia 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V57900015 616 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo obrobione cieplnie jarzmo przegubowe może pęknąć i rozłączyć wał napędowy na przegubie. Wał może uderzyć w nawierzchnię lub zbiornik paliwa, powodując utratę kontroli albo wyciek paliwa. Dealerzy sprawdzą jarzmo i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią wał napędowy.

68. Przedni dolny sworzeń zwrotnicy może ulec zużyciu i rozdzieleniu

    Zgłoszono 19 stycznia 2007Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 07V013000533 124 pojazdy objęte akcją

    Słabe wykończenie powierzchni może pogorszyć smarowanie przedniego dolnego sworznia, powodując przedwczesne zużycie, luz i zwiększony opór układu kierowniczego. W skrajnych przypadkach sworzeń może odłączyć się od zwrotnicy i spowodować utratę kontroli. Dealerzy wymienią przednie dolne sworznie.

69. Wskaźnik poduszki powietrznej pasażera może nie pokazywać jej stanu

    Zgłoszono 20 lipca 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V3280002527 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa soczewka wskaźnika może uniemożliwić wyświetlenie stanu poduszki powietrznej pasażera, przez co pasażerowie mogą nie wiedzieć, czy poduszka jest aktywna i gotowa ich chronić. Dealerzy wymienią soczewkę wskaźnika.

70. Przednie siedzenie pasażera nie ma mocowań fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 2 czerwca 2005Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 05V254000156 111 pojazdów objętych akcją

    Przednie siedzenie pasażera nie ma dolnego systemu mocowania fotelika dziecięcego, wbrew wymaganiom wskazanej normy. Dealerzy wymontują ręczny wyłącznik poduszki powietrznej, wymienią instrukcję obsługi i dodadzą nową etykietę ostrzegającą o poduszce powietrznej.

71. Przedni dolny przegub kulowy może się odłączyć

    Zgłoszono 17 maja 2005Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 05V225000768 379 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może powodować zarysowanie przegubu kulowego, prowadząc do nadmiernego zużycia, luzu i zwiększonego wysiłku potrzebnego do skręcania. Przegub może odłączyć się od zwrotnicy, powodując utratę panowania nad układem kierowniczym i zderzenie. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednie dolne przeguby kulowe.

72. Rura wydechowa może ocierać o przewód hamulcowy

    Zgłoszono 30 marca 2005Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 05V1230005726 pojazdów objętych akcją

    Rura wydechowa może ocierać o przewód tylnego hamulca, powodując wyciek płynu hamulcowego i zwiększając drogę zatrzymania. Dealerzy sprawdzą pojazd i w razie wyposażenia wymienią układ wydechowy; sprawdzą również przewód hamulcowy i wymienią go, jeśli jest uszkodzony. Usunięcie usterki jest bezpłatne.

73. Koło zapasowe może nie posiadać etykiety do użytku tymczasowego

    Zgłoszono 1 maja 2002Roczniki modelu 2000–2002Kampania NHTSA 02V1290003041 pojazdów objętych akcją

    Koło zapasowe może nie być oznaczone jako opona do użytku tymczasowego, a jego odmienna charakterystyka pracy może wpłynąć na prowadzenie pojazdu. Właściciele otrzymają etykietę ostrzegawczą oraz wkładkę do instrukcji obsługi.

74. Żarówka tylnego światła może wypaść z oprawki

    Zgłoszono 18 stycznia 2000Roczniki modelu 2000Kampania NHTSA 99V34700316 472 pojazdy objęte akcją

    Zatrzask oprawki tylnego światła może nie utrzymać żarówki w sposób pewny. Jeśli żarówka wypadnie, światło stop lub światło tylne może nie działać. Dealerzy wymienią oprawki.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.