Akcje przywoławcze Toyota Mirai
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Toyota Mirai z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek, w tym informacji o temperaturze płynu chłodzącego lub poziomie naładowania akumulatora, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zdalnie.
Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać
Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.
Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć
Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.
Obraz z kamery cofania może być opóźniony
Obraz z kamery cofania może nie pojawić się w ciągu kilku sekund od wrzucenia biegu wstecznego, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie wspomagania parkowania.
Układ kontroli stabilności może pozostawać wyłączony po ponownym uruchomieniu
System kontroli stabilności może nie włączyć się po ponownym uruchomieniu silnika, jeśli kierowca wcześniej go wyłączył. Jazda z dezaktywowanym systemem zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie jednostki sterującej, bezpłatnie.
System eCall może nie zadziałać w razie potrzeby
System połączeń alarmowych może nie działać w razie potrzeby. Środkiem zaradczym jest inspekcja systemu i aktualizacja oprogramowania modułu DCM; jeśli moduł DCM jest uszkodzony, należy go wymienić wraz ze zaktualizowanym oprogramowaniem.
Układ ogniw paliwowych może przestać działać
W określonych warunkach jazdy układ ogniw paliwowych może ulec awarii. Oprogramowanie modułu sterującego doładowaniem ogniw paliwowych zostanie zaktualizowane.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.