Toyota bZ4X Touring first generation

Toyota bZ4X Touring first generation
Zdjęcie: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Model Toyota bZ4X Touring first generation (od 2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii.

Kody modeli: XEAM17 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość4830 mm RDW–
Szerokość1860 mm RDW–
Wysokość1680 mm RDW–
Rozstaw osi2850 mm RDW–
Masa i holowanie
Masa własna1875–1990 kg RDW2014–2226 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1975–2090 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita2465–2560 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem750–1500 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW–
Drzwi4 RDW–
Osiągi
Prędkość maksymalna160–180 km/h RDW–
Moment obrotowy–268–338 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/60R18, 235/50R20

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Wszystkie wersje modelu Toyota bZ4X Touring first generation (3)

Wielka Brytania 3 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026Design FWD 74.7kWhSilnik elektryczny165 kW (224 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km590 km
2026Excel AWD 74.7kWhSilnik elektryczny280 kW (381 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km
2026Excel AWD & JBL 74.7kWhSilnik elektryczny280 kW (381 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480 km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.