Akcje przywoławcze Subaru Solterra

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Subaru Solterra z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Usterka modułu sterującego akumulatorem może odciąć napęd

    Zgłoszono 18 czerwca 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V39300020 991 pojazdów objętych akcją

    Usterka modułu sterującego akumulatorem wysokonapięciowym może spowodować utratę napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego akumulatorem.

  2. Oprogramowanie wspomagania parkowania może wpływać na obraz z tyłu

    Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/484965 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może chwilowo zawiesić obraz z tyłu podczas cofania lub uniemożliwić jego wyświetlenie po ponownym uruchomieniu zapłonu. Oprogramowanie ECU wspomagania parkowania zostanie zaktualizowane.

  3. Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć

    Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V7440001 024 407 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.

  4. Odmrażacz może nie oczyszczać szyby przedniej

    Zgłoszono 1 października 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/389895 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może w pewnych warunkach przerwać działanie nagrzewnicy i obniżyć skuteczność odmrażania szyby. Szron, lód lub para wodna mogą pozostać na przedniej szybie, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko kolizji. Oprogramowanie sterownika HVAC zostanie zaktualizowane.

  5. Rozmrażacz i ogrzewacz szyby mogą przestać działać

    Zgłoszono 4 września 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V57700094 320 pojazdów objętych akcją

    Podczas niektórych usterek układu HVAC rozmrażacz i ogrzewacz mogą przestać działać, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące HVAC i sprawdzą sprężarkę elektryczną, wymieniając ją w razie potrzeby, bezpłatnie.

  6. Oprogramowanie przedniej kamery może wyłączyć system zapobiegania kolizjom

    Zgłoszono 15 lipca 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/270811 pojazdów objętych akcją

    Awaria pamięci przedniej kamery rozpoznawania może uniemożliwić aktywację systemu zapobiegania kolizjom przy kolejnym uruchomieniu, czemu będą towarzyszyć lampki ostrzegawcze, sygnały dźwiękowe i komunikaty. System kamery zostanie przeprogramowany.

  7. Śruby piasty mogą się poluzować, a koła odpaść

    Zgłoszono 9 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V0640001182 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Niewłaściwie dokręcone śruby piasty mogą się poluzować i doprowadzić do odpadnięcia koła, powodując utratę panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Właścicielom zaleca się powstrzymanie od jazdy do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby dokręcą śruby.

  8. Śruby piasty koła mogą się poluzować i umożliwić odłączenie koła

    Zgłoszono 23 czerwca 2022Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 22V444000661 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Śruby piasty koła mogą się poluzować po przejechaniu niewielkiego dystansu, umożliwiając odłączenie koła i powodując utratę kontroli nad pojazdem. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od jazdy do momentu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby piasty oraz koła.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Subaru Solterra