Akcje przywoławcze Škoda Octavia
27 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Škoda Octavia z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Jeśli poduszka powietrzna napełni się podczas wypadku, jej generator gazu może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki w kabinie pojazdu, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Przednia poduszka powietrzna po stronie kierowcy zostanie wymieniona.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Wysoka wilgotność i wahania temperatury mogą powodować degradację materiału pędnego poduszki powietrznej. W razie zderzenia napełnienie mogłoby odłamać fragmenty obudowy generatora i zranić pasażerów. Przednia poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Zbiornik płynu hamulcowego może się stopić i przeciekać
Nieprawidłowo zamontowana mata termiczna może umożliwić stopienie zbiornika płynu hamulcowego i wyciek płynu do komory silnika. Montaż maty zostanie sprawdzony; w razie potrzeby przywrócony zostanie prawidłowy stan osłony termicznej i zamontowana dodatkowa osłona.
Obudowa łożyska tylnego koła może zawierać puste przestrzenie
W obudowie lewego tylnego łożyska koła mogą występować puste przestrzenie w materiale. Pojazd zostanie skontrolowany, a obudowa w razie potrzeby wymieniona.
Osłona poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu podczas jej napełniania
Osłona generatora gazu może ulec uszkodzeniu podczas aktywacji poduszki powietrznej kierowcy. Wymień poduszkę powietrzną kierowcy.
Bezpiecznik wysokonapięciowy może mieć niewystarczającą ilość piasku gaszącego
Bezpiecznik układu wysokonapięciowego może zawierać zbyt mało piasku gaszącego. Nad skrzynką przełączników akumulatora wysokonapięciowego zostanie zamontowana ochronna mata izolacyjna.
Osłona komory silnika może się poluzować
Osłona komory silnika może się poluzować. Zdemontuj osłonę.
Serwis połączeń alarmowych może nie działać
Usługa połączeń alarmowych może nie funkcjonować. Środkiem zaradczym jest aktualizacja oprogramowania internetowego modułu sterującego.
Uszczelki tylnych bocznych szyb mogą nie być odpowiednio zagruntowane
W uszczelkach tylnych bocznych szyb może brakować podkładu gruntującego. Jedna lub obie tylne szyby boczne zostaną wymienione.
Śruby regulatora wałka rozrządu mogą się poluzować i uszkodzić koło pasowe
Śruby obudowy regulatora wałka rozrządu mogą się poluzować i uszkodzić koło pasowe. Regulator wałka rozrządu zostanie wymieniony.
Poduszka powietrzna kierowcy może napełniać się zbyt wolno
Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się wystarczająco szybko w momencie aktywacji. Należy wymienić poduszkę powietrzną kierownicy.
Wilgoć może wpłynąć na generator gazu poduszki powietrznej kierowcy
Do materiału pędnego generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy mogła przeniknąć zwiększona wilgoć. Generator gazu przedniej poduszki powietrznej po stronie kierowcy zostanie wymieniony.
Mocowanie zagłówka tylnej kanapy może być słabo zespawane
Mocowanie zagłówka w oparciu tylnej kanapy może nie być poprawnie zespawane. Rama oparcia tylnego zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.
Poduszka powietrzna pasażera może wyrzucić części do kabiny
Wadliwy spaw na generatorze gazu może spowodować wyrzucenie części do kabiny podczas napełniania poduszki powietrznej pasażera, grożąc obrażeniami. Moduł poduszki powietrznej zostanie wymieniony.
Obudowa łożyska koła tylnego może ulec pęknięciu
Obudowa łożyska koła tylnego może pęknąć, powodując nienaturalny hałas i przyspieszone zużycie opon, z teoretyczną możliwością odpadnięcia koła. Obie obudowy łożysk kół tylnych zostaną wymienione.
ABS lub ESC mogą ulec awarii
Przerwane połączenie z masą może spowodować awarię systemu ABS lub ESC. Zostanie zainstalowane nowe oprogramowanie oraz, w razie potrzeby, wymieniona centrala sterująca.
Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się wyłączyć
Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może wyłączyć się bez wiedzy kierowcy, umożliwiając otwarcie drzwi od środka. Mechanizm zamka zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.
Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą być nieszczelne
Wadliwy materiał może powodować nieszczelność przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia w okresie eksploatacji pojazdu. Do przewodów zostaną zamontowane przeciwwagi tłumiące drgania.
Sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć
Błędny odczyt temperatury sprzęgła może spowodować jego niespodziewane rozłączenie, a w rezultacie utratę napędu. Sterownik skrzyni biegów zostanie zaktualizowany lub przeprogramowany.
Koło zamachowe może ulec awarii i spowodować pożar
Niewspółosiowy ogranicznik w przewodzie ciśnieniowym sprzęgła może uszkodzić koło dwumasowe, prowadząc do awarii i, w niekorzystnych warunkach, pożaru. Koło zamachowe zostanie zidentyfikowane i w razie potrzeby wymienione wraz z odpowietrznikiem przewodu.
Śruby pokrywy pompy paliwa tandem mogą pęknąć
Wadliwe śruby mogą pęknąć, pozostawiając obudowę pompy rozszczelnioną i umożliwiając wyciek oleju napędowego. Pompa zostanie sprawdzona, a w razie wystąpienia problemu – wymienione zostaną śruby jej pokrywy.
Przewody bocznych poduszek powietrznych mogą być niewłaściwie podłączone
Niewłaściwie poprowadzone przewody bocznych poduszek powietrznych mogą spowodować odpalenie poduszki po przeciwnej stronie. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany.
Tylna wycieraczka może się poluzować i urwać
Tylna wycieraczka może poluzować się przy wysokiej prędkości i urwać. Ramię i pióro wycieraczki zostaną wymienione.
Przewód podciśnieniowy hamulców może pękać i przeciekać
Pęknięcia mogą powodować nieszczelność przewodu podciśnieniowego hamulców i utratę wspomagania układu hamulcowego, co wymaga większej siły nacisku na pedał. Nie doprowadzi to do całkowitej awarii hamulców. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Usterka sterownika ABS może powodować przegrzewanie
Usterka elektryczna w sterowniku ABS może doprowadzić do przegrzania pobliskich części elektrycznych, powodując uszkodzenia wskutek pożaru oraz utratę układu ABS. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Zbiornik paliwa może przeciekać
Zbiornik paliwa może przeciekać. Serwisy sprawdzą go i w razie potrzeby wymienią.
Niewłaściwe serwo hamulcowe może powodować blokowanie hamulców
Serwo hamulcowe przeznaczone do pojazdów z systemem ABS może powodować blokowanie hamulców w trudnych warunkach, takich jak lód lub śnieg. Serwo hamulcowe zostanie wymienione.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.