Akcje przywoławcze Škoda Octavia

27 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Škoda Octavia z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 2 września 2026Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2026/342Kampania unijnego Safety Gate SR/01853/269 pojazdów objętych akcją

    Jeśli poduszka powietrzna napełni się podczas wypadku, jej generator gazu może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki w kabinie pojazdu, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Przednia poduszka powietrzna po stronie kierowcy zostanie wymieniona.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 18 lipca 2025Roczniki modelu 2013–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2026/002108 pojazdów objętych akcją

    Wysoka wilgotność i wahania temperatury mogą powodować degradację materiału pędnego poduszki powietrznej. W razie zderzenia napełnienie mogłoby odłamać fragmenty obudowy generatora i zranić pasażerów. Przednia poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  3. Zbiornik płynu hamulcowego może się stopić i przeciekać

    Zgłoszono 17 stycznia 2024Roczniki modelu 2020–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/01731 458 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zamontowana mata termiczna może umożliwić stopienie zbiornika płynu hamulcowego i wyciek płynu do komory silnika. Montaż maty zostanie sprawdzony; w razie potrzeby przywrócony zostanie prawidłowy stan osłony termicznej i zamontowana dodatkowa osłona.

  4. Obudowa łożyska tylnego koła może zawierać puste przestrzenie

    Zgłoszono 19 lipca 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/2222 pojazdy objęte akcją

    W obudowie lewego tylnego łożyska koła mogą występować puste przestrzenie w materiale. Pojazd zostanie skontrolowany, a obudowa w razie potrzeby wymieniona.

  5. Osłona poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu podczas jej napełniania

    Zgłoszono 27 marca 2023Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/08662 pojazdy objęte akcją

    Osłona generatora gazu może ulec uszkodzeniu podczas aktywacji poduszki powietrznej kierowcy. Wymień poduszkę powietrzną kierowcy.

  6. Bezpiecznik wysokonapięciowy może mieć niewystarczającą ilość piasku gaszącego

    Zgłoszono 7 kwietnia 2022Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0874076 pojazdów objętych akcją

    Bezpiecznik układu wysokonapięciowego może zawierać zbyt mało piasku gaszącego. Nad skrzynką przełączników akumulatora wysokonapięciowego zostanie zamontowana ochronna mata izolacyjna.

  7. Osłona komory silnika może się poluzować

    Zgłoszono 23 marca 2022Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0753450 pojazdów objętych akcją

    Osłona komory silnika może się poluzować. Zdemontuj osłonę.

  8. Serwis połączeń alarmowych może nie działać

    Zgłoszono 5 czerwca 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/17755 pojazdów objętych akcją

    Usługa połączeń alarmowych może nie funkcjonować. Środkiem zaradczym jest aktualizacja oprogramowania internetowego modułu sterującego.

  9. Uszczelki tylnych bocznych szyb mogą nie być odpowiednio zagruntowane

    Zgłoszono 12 września 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/31484 pojazdy objęte akcją

    W uszczelkach tylnych bocznych szyb może brakować podkładu gruntującego. Jedna lub obie tylne szyby boczne zostaną wymienione.

  10. Śruby regulatora wałka rozrządu mogą się poluzować i uszkodzić koło pasowe

    Zgłoszono 22 sierpnia 2019Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/28317 pojazdów objętych akcją

    Śruby obudowy regulatora wałka rozrządu mogą się poluzować i uszkodzić koło pasowe. Regulator wałka rozrządu zostanie wymieniony.

  11. Poduszka powietrzna kierowcy może napełniać się zbyt wolno

    Zgłoszono 30 maja 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/2101965 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się wystarczająco szybko w momencie aktywacji. Należy wymienić poduszkę powietrzną kierownicy.

  12. Wilgoć może wpłynąć na generator gazu poduszki powietrznej kierowcy

    Zgłoszono 15 lutego 2019Roczniki modelu 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2019/051618 pojazdów objętych akcją

    Do materiału pędnego generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy mogła przeniknąć zwiększona wilgoć. Generator gazu przedniej poduszki powietrznej po stronie kierowcy zostanie wymieniony.

  13. Mocowanie zagłówka tylnej kanapy może być słabo zespawane

    Zgłoszono 14 grudnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/357378 pojazdów objętych akcją

    Mocowanie zagłówka w oparciu tylnej kanapy może nie być poprawnie zespawane. Rama oparcia tylnego zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  14. Poduszka powietrzna pasażera może wyrzucić części do kabiny

    Zgłoszono 7 lutego 2018Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0414 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy spaw na generatorze gazu może spowodować wyrzucenie części do kabiny podczas napełniania poduszki powietrznej pasażera, grożąc obrażeniami. Moduł poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

  15. Obudowa łożyska koła tylnego może ulec pęknięciu

    Zgłoszono 28 listopada 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/319244 pojazdy objęte akcją

    Obudowa łożyska koła tylnego może pęknąć, powodując nienaturalny hałas i przyspieszone zużycie opon, z teoretyczną możliwością odpadnięcia koła. Obie obudowy łożysk kół tylnych zostaną wymienione.

  16. ABS lub ESC mogą ulec awarii

    Zgłoszono 28 czerwca 2017Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2017/198Kampania unijnego Safety Gate A12/0913/172369 pojazdów objętych akcją

    Przerwane połączenie z masą może spowodować awarię systemu ABS lub ESC. Zostanie zainstalowane nowe oprogramowanie oraz, w razie potrzeby, wymieniona centrala sterująca.

  17. Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się wyłączyć

    Zgłoszono 7 lipca 2016Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/1589774 pojazdy objęte akcją

    Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może wyłączyć się bez wiedzy kierowcy, umożliwiając otwarcie drzwi od środka. Mechanizm zamka zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

  18. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą być nieszczelne

    Zgłoszono 15 grudnia 2011Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/1715601 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy materiał może powodować nieszczelność przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia w okresie eksploatacji pojazdu. Do przewodów zostaną zamontowane przeciwwagi tłumiące drgania.

  19. Sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć

    Zgłoszono 14 grudnia 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/124988 pojazdów objętych akcją

    Błędny odczyt temperatury sprzęgła może spowodować jego niespodziewane rozłączenie, a w rezultacie utratę napędu. Sterownik skrzyni biegów zostanie zaktualizowany lub przeprogramowany.

  20. Koło zamachowe może ulec awarii i spowodować pożar

    Zgłoszono 19 kwietnia 2006Roczniki modelu 2004–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2006/0351687 pojazdów objętych akcją

    Niewspółosiowy ogranicznik w przewodzie ciśnieniowym sprzęgła może uszkodzić koło dwumasowe, prowadząc do awarii i, w niekorzystnych warunkach, pożaru. Koło zamachowe zostanie zidentyfikowane i w razie potrzeby wymienione wraz z odpowietrznikiem przewodu.

  21. Śruby pokrywy pompy paliwa tandem mogą pęknąć

    Zgłoszono 17 lutego 2005Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/21524 128 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe śruby mogą pęknąć, pozostawiając obudowę pompy rozszczelnioną i umożliwiając wyciek oleju napędowego. Pompa zostanie sprawdzona, a w razie wystąpienia problemu – wymienione zostaną śruby jej pokrywy.

  22. Przewody bocznych poduszek powietrznych mogą być niewłaściwie podłączone

    Zgłoszono 26 sierpnia 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/1361575 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie poprowadzone przewody bocznych poduszek powietrznych mogą spowodować odpalenie poduszki po przeciwnej stronie. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany.

  23. Tylna wycieraczka może się poluzować i urwać

    Zgłoszono 31 marca 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2002/148619 pojazdów objętych akcją

    Tylna wycieraczka może poluzować się przy wysokiej prędkości i urwać. Ramię i pióro wycieraczki zostaną wymienione.

  24. Przewód podciśnieniowy hamulców może pękać i przeciekać

    Zgłoszono 26 marca 2003Roczniki modelu 1998–1999Akcja przywoławcza DVSA R/2003/0422301 pojazdów objętych akcją

    Pęknięcia mogą powodować nieszczelność przewodu podciśnieniowego hamulców i utratę wspomagania układu hamulcowego, co wymaga większej siły nacisku na pedał. Nie doprowadzi to do całkowitej awarii hamulców. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  25. Usterka sterownika ABS może powodować przegrzewanie

    Zgłoszono 10 maja 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0332997 pojazdów objętych akcją

    Usterka elektryczna w sterowniku ABS może doprowadzić do przegrzania pobliskich części elektrycznych, powodując uszkodzenia wskutek pożaru oraz utratę układu ABS. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  26. Zbiornik paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 25 czerwca 2001Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/05995 pojazdów objętych akcją

    Zbiornik paliwa może przeciekać. Serwisy sprawdzą go i w razie potrzeby wymienią.

  27. Niewłaściwe serwo hamulcowe może powodować blokowanie hamulców

    Zgłoszono 14 maja 1999Roczniki modelu 1998–1999Akcja przywoławcza DVSA R/1999/019746 pojazdów objętych akcją

    Serwo hamulcowe przeznaczone do pojazdów z systemem ABS może powodować blokowanie hamulców w trudnych warunkach, takich jak lód lub śnieg. Serwo hamulcowe zostanie wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Škoda Octavia