Pontiac Wave first generation
Model Pontiac Wave first generation (2005–2006): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: T200 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 3880–4318 mm |
| Szerokość | – | 1670–1710 mm |
| Wysokość | – | 1485–1505 mm |
| Rozstaw osi | – | 2480–2489 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 970–1150 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 198–340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2577 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Pontiac Wave first generation (4)
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006EMS | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2005–2006EMS | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006Subcompact | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 9,1–9,5 l/100 km 5-cycle | 209–219 g/km |
| 2005–2006Subcompact | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,9–9,1 l/100 km 5-cycle | 205–209 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.