Akcje przywoławcze Pontiac G6

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Wspomaganie elektryczne układu kierowniczego może przestać działać

   Zgłoszono 4 lutego 2015Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 15V06400069 633 pojazdy objęte akcją

   Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego może nagle przestać działać podczas jazdy, wymagając użycia większej siły przy skręcaniu z małą prędkością i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół czujnika momentu obrotowego.

2. Obwód czujnika hamulców może powodować awarię systemów bezpieczeństwa

   Zgłoszono 14 maja 2014Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 14V2520002 440 524 pojazdy objęte akcją

   Zwiększona rezystancja na połączeniu przewodów może powodować nieprawidłowe działanie świateł stopu, utrudniać wyłączenie tempomatu, umożliwiać zmianę biegów z pozycji PARK bez wciskania hamulca lub wyłączać funkcje unikania kolizji. Warunki te zwiększają ryzyko wypadku. Dealerzy zabezpieczą okablowanie, nałożą smar i ponownie przyuczą pozycję pedału hamulca bezpłatnie.

3. Linka zmiany biegów może pęknąć

   Zgłoszono 30 kwietnia 2014Roczniki modelu 2005–2008Kampania NHTSA 14V2240001 131 113 pojazdów objętych akcją

   Jeśli linka zmiany biegów pęknie, wybrany bieg może nie odpowiadać biegowi wskazywanemu, a pojazd może poruszyć się niespodziewanie. Może się również okazać, że nie znajduje się on w położeniu Park po jego wybraniu i może się stoczyć. Dealerzy wymienią zespół linki zmiany biegów wraz z wspornikiem montażowym bezpłatnie.

4. Wspomaganie elektryczne kierownicy może przestać działać

   Zgłoszono 31 marca 2014Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 14V1530001 373 177 pojazdów objętych akcją

   Elektryczne wspomaganie kierownicy może nagle przestać działać podczas jazdy, co wymaga większej siły do skręcania przy niskich prędkościach i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zastosują odpowiedni biuletyn naprawczy; naprawa może obejmować wymianę silnika układu kierowniczego, zespołu czujnika momentu obrotowego lub sterownika silnika.

5. Linka zmiany biegów może się odłączyć

   Zgłoszono 18 września 2012Roczniki modelu 2008–2010Kampania NHTSA 12V460000426 240 pojazdów objętych akcją

   Końcówki linki zmiany biegów mogą pęknąć i się odłączyć, przez co wybrany bieg może nie odpowiadać pozycji dźwigni zmiany biegów. Pojazd może się nie uruchomić lub odjechać po opuszczeniu go przez kierowcę, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy zamontują element utrzymujący lub w razie potrzeby wymienią linkę bezpłatnie.

6. Zacisk linki zmiany biegów może nie zaskoczyć do końca

   Zgłoszono 6 marca 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V073000276 729 pojazdów objętych akcją

   Jeśli zacisk linki zmiany biegów nie zostanie prawidłowo osadzony, wybrany bieg może nie odpowiadać położeniu dźwigni. Pojazd może nie uruchomić się ponownie lub stoczyć się po pozostawieniu go w położeniu Park. Dealerzy sprawdzą zacisk i bezpłatnie wymienią linkę zmiany biegów, jeśli zacisk nie jest prawidłowo osadzony.

7. Światła stopu mogą działać z przerwami

   Zgłoszono 30 stycznia 2009Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 09V0360008012 pojazdów objętych akcją

   Korozja w złączu elektrycznym może sprawić, że światła stopu zaświecą się, gdy pedał nie jest wciśnięty, lub nie zaświecą się, gdy jest wciśnięty. Jadący z tyłu kierowcy mogą nie zostać ostrzeżeni o hamowaniu pojazdu, co potencjalnie może prowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie nałożą smar dielektryczny na złącze.

8. System wykrywania pasażera może mieć parametry spoza specyfikacji

   Zgłoszono 30 marca 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V146000359 pojazdów objętych akcją

   Zakłócenia podczas kalibracji mogą sprawić, że system wykrywania pasażera będzie działał poza specyfikacją, co w niektórych wypadkach zwiększa ryzyko obrażeń dziecka podróżującego w foteliku. Dealer bezpłatnie wymieni system wykrywania pasażera.

9. Nieoryginalne pokrowce na siedzenia mogą wpływać na działanie czujnika pasażera

   Zgłoszono 31 października 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V417000794 pojazdy objęte akcją

   Nieoryginalne skórzane pokrowce na siedzenia mogą powodować wadliwe działanie systemu wykrywania pasażera, przez co przednia poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana, gdy jest potrzebna, lub aktywowana, gdy powinna być wyłączona. Pojazd zostanie odkupiony na warunkach określonych dla właścicieli.

10. Instrukcje mocowania fotelików dziecięcych mogą być niepełne

    Zgłoszono 14 marca 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V09800035 777 pojazdów objętych akcją

    Środkowe tylne punkty mocowania fotelików dziecięcych znajdują się około 90 mm za odpowiadającymi im punktami montażowymi, a instrukcja obsługi ich nie identyfikuje. Bez skorygowanych informacji zamontowanie fotelika dziecięcego z sztywnymi mocowaniami na środkowym miejscu może być trudne. Do właścicieli zostanie wysłany dodatek do instrukcji obsługi.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.