Akcje przywoławcze Pontiac Fiero

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Pontiac Fiero z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Regulator hamulca postojowego może przestać działać

    Zgłoszono 11 kwietnia 1991Roczniki modelu 1984–1986Kampania NHTSA 91V055000179 036 pojazdów objętych akcją

    Regulator hamulca postojowego może przestać działać w miarę zużywania się klocków hamulcowych, przez co hamulec może nie utrzymać pojazdu na wzniesieniu. Regulator zostanie wymieniony.

  2. Wycieki w komorze silnika mogą spowodować pożar

    Zgłoszono 23 kwietnia 1990Roczniki modelu 1985–1988Kampania NHTSA 90V104000102 162 pojazdy objęte akcją

    Wycieki oleju, paliwa lub płynu chłodzącego, awarie korbowodów bądź czynniki związane z konserwacją i serwisem mogą wywołać pożar w komorze silnika, który może rozprzestrzenić się do kabiny pasażerskiej i zranić pasażerów. Popraw lub wymień elementy, aby zapobiec nieuzasadnionemu ryzyku pożaru.

  3. Ryzyko pożaru w komorze silnika

    Zgłoszono 28 grudnia 1989Roczniki modelu 1984–1988Kampania NHTSA 89V232000244 000 pojazdów objętych akcją

    Interakcja warunków w komorze silnika z czynnikami konserwacyjnymi lub serwisowymi może stwarzać ryzyko pożaru. Pożar mógłby rozprzestrzenić się do kabiny pasażerskiej i zranić pasażerów. Elementy zostaną skorygowane lub wymienione w celu zmniejszenia ryzyka pożaru.

  4. Awaria korbowodu może doprowadzić do pożaru w komorze silnika

    Zgłoszono 1 grudnia 1987Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 87V181000125 440 pojazdów objętych akcją

    Interakcje między środowiskiem komory silnika a czynnikami związanymi z konserwacją lub serwisem stwarzają ryzyko awarii korbowodu i pożaru. Pożar mógłby rozprzestrzenić się na przedział pasażerski i zranić pasażerów. Elementy silnika zostaną poprawione lub wymienione, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Pontiac Fiero