Polestar Polestar 4 first generation
Model Polestar Polestar 4 first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 9 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4840 mm RDW | – | 4839 mm |
| Szerokość | 2010 mm RDW | – | 2008–2139 mm |
| Wysokość | 1530 mm RDW | – | 1544 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm RDW | – | 2999 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1703 mm ASTRA | – | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1716 mm ASTRA | – | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 2205–2330 kg RDW | – | 2230–2375 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2305–2430 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2685–2810 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500–2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | 526–527 l EV DB | – | 500 l |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 708 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2945 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | – | 200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,8–7,1 s EV DB | – | – |
| Moment obrotowy | 343–686 Nm EV DB | – | 343–686 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 200–400 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 94,0–100,0 kWh EV DB | – | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 100,0–102,0 kWh EV DB | – | – |
| Zasięg (WLTP) | 590–620 km EV DB | – | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 410–499 km EPA | – |
| Zużycie energii | 188 Wh/km EV DB | – | – |
| Moc ładowania AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 200 kW EV DB | – | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 11,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/45R21, 255/50R20, 265/40R22
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2 skargi dotyczące roczników modelowych 2026–2026.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Polestar Polestar 4 first generation (9)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 200 kW (272 KM) | Napęd elektryczny | 17,8–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605–617 km | 10 575 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 400 kW (544 KM) | Napęd elektryczny | 19,6–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562–563 km | 9332 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 75 kW (102 KM) | Napęd elektryczny | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 616 km | 350 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km | 294 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 600 kW (816 KM) | Napęd elektryczny | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 182 km | 95 |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na tył | 90–95 MPGe EPA | 0 g/km | 483–499 km |
| 2025–2026 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 77–85 MPGe EPA | 0 g/km | 410–451 km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 200 kW (272 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 21,7–23,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–499 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 400 kW (544 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,9–27,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–451 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.