Akcje przywoławcze Peugeot 607
10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 607 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zawór pompy podciśnienia hamulców może osłabić wspomaganie
W rzadkich przypadkach zawór zwrotny pompy podciśnienia hamulców może działać nieprawidłowo, ograniczając wspomaganie hamowania. Zawór zostanie wymieniony.
Podciśnienie w układzie hamulcowym może spowodować utratę wspomagania
W obwodzie podciśnienia układu hamulcowego może utrzymywać się niskie ciśnienie, powodując utratę wspomagania podczas hamowania. W obwodzie zostanie zamontowany skalibrowany odpowietrznik.
Przewód powrotny oleju napędowego może się przetrzeć
Luz w mocowaniach przewodu powrotnego paliwa może z czasem doprowadzić do jego ocierania i zużycia. Zaciski zostaną sprawdzone, a przewód zabezpieczony.
Pompa próżniowa hamulców może zmniejszyć skuteczność hamowania
Usterka pompy podciśnienia układu hamulcowego może spowodować stwardnienie pedału hamulca i spadek skuteczności hamowania. Dealerzy wymienią pompę.
Silnik może zgasnąć po jeździe z wysoką prędkością
Silnik może zgasnąć, jeśli zdejmiesz stopę z pedału przyspieszenia natychmiast po jeździe z wysoką prędkością. Zostanie zainstalowane nowe oprogramowanie sterownika silnika.
Wyciek paliwa z silnika może uniemożliwić ponowny rozruch
Usterka w układzie zarządzania silnikiem może umożliwić wyciek paliwa przez wtryskiwacze po wyłączeniu. Nadmiar paliwa może uniemożliwić ponowne uruchomienie silnika. Oprogramowanie zarządzające silnikiem zostanie zaktualizowane.
Tylne poduszki powietrzne mogą być blokowane przez boczki siedzeń
Nieprawidłowo wykonane boczki tylnych siedzeń mogłyby utrudniać rozwijanie tylnych bocznych poduszek powietrznych w razie kolizji. Rozwiązaniem jest montaż zmodyfikowanych boczków siedzeń.
Trójkąty tylnego zawieszenia mogą się odkształcić
W rzadkich przypadkach wada trójkątów tylnego zawieszenia może spowodować ich odkształcenie pod obciążeniem. Po obu stronach zostaną zamontowane nowe dolne trójkąty zawieszenia.
Obwód zasilania akumulatora może ulec zwarciu
Obwód zasilania akumulatora wymaga zabezpieczenia przed ewentualnym zwarciem. Zamontowany zostanie nowy przewód ujemny akumulatora z bezpiecznikiem maxi oraz filc ochronny izolujący przewody klimatyzacji od przewodu dodatniego.
Przedni dolny wahacz może ulec odkształceniu
Przedni prawy dolny wahacz może nie spełniać specyfikacji i ulec odkształceniu przy określonych obciążeniach udarowych. Wahacz zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.