Akcje przywoławcze Peugeot 508

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. System Start/Stop może nie wyłączać silnika

   Zgłoszono 27 października 2025Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/455Kampania unijnego Safety Gate SR/03887/2548 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowe kodowanie modułu nadwozia może sprawić, że silnik będzie nadal pracował w trybie Start/Stop. Oprogramowanie modułu nadwozia zostanie zaktualizowane.

2. Akumulator wysokonapięciowy może ulec przegrzaniu

   Zgłoszono 8 września 2025Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/382Kampania unijnego Safety Gate SR/03304/251426 pojazdów objętych akcją

   Usterka w akumulatorze wysokonapięciowym może spowodować przegrzanie i, w najgorszym przypadku, pożar akumulatora lub pojazdu. Wstrzymaj ładowanie typu plug-in oraz eSave do czasu przeprowadzenia prac naprawczych. Oprogramowanie akumulatora zostanie zaktualizowane lub akumulator wymieniony w razie potrzeby.

3. Kontrolka emisji spalin może się nie zaświecić

   Zgłoszono 18 sierpnia 2025Roczniki modelu 2018–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/344Kampania unijnego Safety Gate SR/03153/2528 767 pojazdów objętych akcją

   Diagnostyka pokładowa układu selektywnej redukcji katalitycznej lub filtra cząstek stałych diesla może nie działać poprawnie, w związku z czym lampka sygnalizująca usterkę może się nie zaświecić w przypadku wystąpienia awarii. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowane.

4. Łańcuch rozrządu może ulec zużyciu lub pęknięciu

   Zgłoszono 3 lipca 2025Roczniki modelu 2017–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/24683 064 pojazdy objęte akcją

   Przedwczesne zużycie łańcucha napędu wałka rozrządu może powodować nietypowy hałas lub, w najgorszym przypadku, zerwanie łańcucha. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, a silnik sprawdzony; łańcuch zostanie wymieniony w razie potrzeby. Jeśli nie zostanie stwierdzony problem, olej zostanie wymieniony na olej o wyższej lepkości z dodatkami przeciwzużyciowymi.

5. Oprogramowanie sterujące silnika może być nieprawidłowe

   Zgłoszono 9 stycznia 2025Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/011Kampania unijnego Safety Gate SR/00434/2542 pojazdy objęte akcją

   Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem może nie spełniać specyfikacji. Do jednostki zostanie wgrane zmodyfikowane oprogramowanie.

6. Oprogramowanie radia może dezaktywować hamowanie awaryjne i asystenta pasa ruchu

   Zgłoszono 6 grudnia 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/4854603 pojazdy objęte akcją

   Długie naciśnięcie przycisku wspomagania kierowcy na radiu może przypadkowo dezaktywować automatyczne hamowanie awaryjne oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Oprogramowanie radia zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA), a pomyślna instalacja zostanie zweryfikowana zdalnie.

7. Usterka akumulatora wysokonapięciowego może spowodować przegrzanie lub pożar

   Zgłoszono 1 lipca 2024Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2024/272276 pojazdów objętych akcją

   Usterka akumulatora wysokonapięciowego może powodować problemy z ładowaniem lub przegrzewanie się, a w najgorszym przypadku pożar akumulatora lub pojazdu. Akumulator wysokonapięciowy zostanie wymieniony.

8. Wnikanie wody może doprowadzić do perforacji osłony akumulatora

   Zgłoszono 6 kwietnia 2023Roczniki modelu 2019–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0993260 pojazdów objętych akcją

   Wnikanie wody mogłoby w trakcie eksploatacji pojazdu doprowadzić do perforacji płyty wzmacniającej lub osłony akumulatora wysokonapięciowego. Pomiędzy płytę a osłonę zostanie nałożony wosk ochronny.

9. Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać

   Zgłoszono 5 kwietnia 2023Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1093386 pojazdów objętych akcją

   Akumulator wysokonapięciowy może ulec przegrzaniu i wejść w stan niekontrolowanego wzrostu temperatury, co może spowodować pożar akumulatora lub pojazdu. System zarządzania akumulatorem zostanie przeprogramowany przy użyciu ulepszonego oprogramowania monitorującego pracę baterii.

10. Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać

    Zgłoszono 4 kwietnia 2023Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1065802 pojazdy objęte akcją

    Akumulator wysokonapięciowy może ulec przegrzaniu i wejść w stan niekontrolowanego wzrostu temperatury, co potencjalnie może spowodować pożar akumulatora lub pojazdu. System zarządzania akumulatorem zostanie przeprogramowany za pomocą ulepszonego oprogramowania monitorującego.

11. Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać

    Zgłoszono 4 kwietnia 2023Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1021950 pojazdów objętych akcją

    Akumulator wysokonapięciowy może ulec przegrzaniu i wejść w stan niekontrolowanego wzrostu temperatury (tzw. thermal runaway), co potencjalnie może spowodować pożar akumulatora lub pojazdu. System Zarządzania Akumulatorem zostanie przeprogramowany przy użyciu ulepszonego oprogramowania monitorującego pracę baterii.

12. Elementy złączne pojazdu mogą być nieprawidłowo dokręcone

    Zgłoszono 23 lutego 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/05827 pojazdów objętych akcją

    Kilka elementów złącznych może mieć nieprawidłowy moment dokręcania, co mogłoby zmniejszyć kontrolę nad pojazdem i przegrzać połączenia elektryczne. Elementy złączne zostaną sprawdzone i dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.

13. Nieprawidłowa kalibracja oprogramowania silnika może powodować gaśnięcie

    Zgłoszono 26 lipca 2022Roczniki modelu 2018–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2022/235826 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa kalibracja oprogramowania zarządzającego silnikiem może powodować gaśnięcie jednostki napędowej. Zostanie wgrane zaktualizowane oprogramowanie zarządzające silnikiem.

14. Ogniwa akumulatora wysokiego napięcia mogą mieć niezgodne napięcie

    Zgłoszono 21 lipca 2022Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2022/22816 pojazdów objętych akcją

    Poszczególne ogniwa w akumulatorze wysokiego napięcia mogą mieć niezgodne napięcie. Akumulator wysokiego napięcia zostanie wymieniony.

15. Ogniwa akumulatora wysokiego napięcia mogą mieć niezgodne napięcie

    Zgłoszono 21 lipca 2022Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2278 pojazdów objętych akcją

    Poszczególne ogniwa w akumulatorze wysokiego napięcia mogą mieć niezgodne napięcie. Akumulator trakcyjny wysokiego napięcia zostanie wymieniony.

16. Podgrzewacz wody może wyciekać paliwo lub dymić

    Zgłoszono 16 marca 2022Roczniki modelu 2018–2021Kampania unijnego Safety Gate A12/00877/22

    Podgrzewacz wody może wyłączyć się zbyt wcześnie lub otrzymywać nieprawidłowe informacje o ciśnieniu atmosferycznym, pozostawiając wewnątrz niespalone paliwo. Może to spowodować dymienie lub wycieki paliwa przy następnym włączeniu, zwiększając ryzyko pożaru. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

17. Bagażnik dachowy może się odłączyć podczas przewożenia przedmiotów innych niż box dachowy

    Zgłoszono 3 sierpnia 2021Roczniki modelu 2018–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/2753376 pojazdów objętych akcją

    Akcesoryjny bagażnik dachowy może się odłączyć, jeśli zostanie użyty do przewożenia przedmiotów innych niż box dachowy. Sprzedawca zaoferuje pełny zwrot pieniędzy po zwrocie bagażnika wraz z paragonem.

18. Ogniwa akumulatora trakcyjnego mogą ulec przegrzaniu

    Zgłoszono 8 grudnia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3666 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo ustawione elektrody w niektórych ogniwach akumulatora trakcyjnego mogą wydzielać toksyczne opary lub doprowadzić do niekontrolowanego wzrostu temperatury (tzw. termicznego). Akumulator trakcyjny zostanie wymieniony.

19. Filtr cząstek stałych silnika Diesla może nie filtrować zgodnie ze specyfikacją

    Zgłoszono 13 listopada 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3313836 pojazdów objętych akcją

    Filtr cząstek stałych silnika Diesla może nie spełniać wymaganej specyfikacji filtrowania. Filtr zostanie wymieniony.

20. Śruby tylnego zawieszenia mogą pęknąć

    Zgłoszono 25 lutego 2020Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/052Kampania unijnego Safety Gate A12/01037/20156 pojazdów objętych akcją

    Niektóre śruby mocujące tylne zawieszenie mogą nie spełniać specyfikacji i mogłyby pęknąć. Wadliwe śruby zostaną wymienione.

21. Oprogramowanie silnika może powodować nadmierną emisję NOx

    Zgłoszono 26 września 2019Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/330Kampania unijnego Safety Gate A12/00066/2055 308 pojazdów objętych akcją

    Kalibracja oprogramowania sterującego pracą silnika może powodować emisję NOx przekraczającą dopuszczalne normy. Zostanie wgrane nowe oprogramowanie sterujące pracą silnika.

22. Silnik może się przegrzać

    Zgłoszono 14 lutego 2018Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/048Kampania unijnego Safety Gate A12/0399/186316 pojazdów objętych akcją

    Strategia chłodzenia silnika oraz próg ostrzegania o temperaturze mogą doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej, wyzwalając lampkę ostrzegawczą i komunikat. Oprogramowanie sterujące silnikiem zostanie zaktualizowane w celu poprawy kontroli temperatury.

23. Element silnika może powodować utratę osiągów

    Zgłoszono 15 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/340Kampania unijnego Safety Gate A12/1344/173744 pojazdy objęte akcją

    Element silnika może odbiegać od specyfikacji, powodując utratę osiągów, gaśnięcie lub awarię silnika. W bardzo mało prawdopodobnych okolicznościach prędkość pojazdu może bez ostrzeżenia wzrosnąć na kilka sekund przed samoczynnym zatrzymaniem. Silnik zostanie zdiagnozowany i w razie potrzeby wymieniony.

24. Przewód zasilający silnik rozrusznika może ulec zwarciu

    Zgłoszono 6 lipca 2017Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/21529 576 pojazdów objętych akcją

    Zacisk zasilający silnik rozrusznika może znajdować się w niewłaściwej pozycji i stykać się z sąsiednim elementem, powodując zwarcie. Zacisk zostanie sprawdzony i przestawiony w razie potrzeby; uszkodzone części zostaną wymienione w razie potrzeby.

25. Przekaźnik rozrusznika może powodować przegrzewanie

    Zgłoszono 24 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/140Kampania unijnego Safety Gate A12/0571/1747 376 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy wewnętrzny element przekaźnika może wpłynąć na rozruch i spowodować przegrzanie silnika rozrusznika, stwarzając w skrajnych przypadkach ryzyko pożaru. Serwisy sprawdzą przekaźnik i w razie potrzeby wymienią go.

26. Siłownik skrzyni biegów może wpłynąć na wybór biegów

    Zgłoszono 7 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/125Kampania unijnego Safety Gate A12/0479/1778 pojazdów objętych akcją

    Element siłownika skrzyni biegów może nie spełniać specyfikacji i wpływać na wybór biegów. Siłownik zostanie wymieniony.

27. Przednia poduszka powietrzna w fotelu może się nie napełnić

    Zgłoszono 7 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/090Kampania unijnego Safety Gate A12/0265/176 pojazdów objętych akcją

    Moduł zapłonowy aktywujący poduszkę powietrzną w przednim fotelu może nie uruchomić jej podczas uderzenia, bez żadnego ostrzeżenia dla kierowcy. Zespół poduszki powietrznej przedniego fotela zostanie wymieniony.

28. Podgrzewacz paliwa może powodować wyciek

    Zgłoszono 9 grudnia 2015Roczniki modelu 2012–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/241Kampania unijnego Safety Gate A12/1317/1589 831 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzony podgrzewacz paliwa może przegrzać złącze elektryczne, odkształcić osłonę i umożliwić przedostanie się powietrza do układu paliwowego, utrudniając lub uniemożliwiając rozruch silnika. Może również dojść do wycieku oleju napędowego. Osłona zostanie wymieniona, a złącze sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

29. Przewód powrotny paliwa może przeciekać pod maską

    Zgłoszono 7 października 2013Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/114Kampania unijnego Safety Gate A12/1548/13353 pojazdy objęte akcją

    Nieszczelność na połączeniu wtryskiwacza może spowodować gromadzenie się paliwa na silniku lub jego wyciek na jezdnię, stwarzając ryzyko poślizgu; kontakt z gorącymi elementami może doprowadzić do pożaru pod maską. Naprawa polega na sprawdzeniu połączeń oraz, w razie potrzeby, wymianie wtryskiwaczy i przewodów powrotnych paliwa.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.