Akcje przywoławcze Peugeot 408
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 408 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wewnętrzne klamki drzwi mogą się dezaktywować
Wewnętrzne klamki drzwi mogą niespodziewanie dezaktywować się podczas pracy silnika, uniemożliwiając pasażerom opuszczenie pojazdu. Oprogramowanie modułu nadzoru pojazdu (Vehicle Supervision Module) zostanie zaktualizowane.
Inwerter silnika może ulec przegrzaniu lub zapalić się
Wada produkcyjna w inwerterze modułu sterowania silnikiem może spowodować nieprawidłowe działanie skrzyni biegów lub wewnętrzne zwarcia elektryczne, prowadząc do przegrzania lub pożaru. Inwerter zostanie wymieniony.
Kontrolka ostrzegawcza automatycznego hamowania może się nie zaświecić
Jeśli przednia kamera jest zasłonięta, kontrolka ostrzegawcza automatycznego hamowania awaryjnego może się nie zaświecić. System działa w ograniczonym zakresie, ale pozostaje sprawny dzięki wsparciu radaru. Oprogramowanie zarządzania systemami pojazdu zostanie zaktualizowane.
Połączenia przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia mogą przeciekać
Luźne połączenia między przewodem paliwowym wysokiego ciśnienia a listwą paliwową silnika mogą spowodować wyciek paliwa i ryzyko pożaru. Dotknięte usterką połączenia zostaną dokręcone.
Przewód paliwowy pod maską może przeciekać
Słabe zaciśnięcie przewodu paliwowego pod maską może spowodować wyciek. Przewód paliwowy zostanie wymieniony.
Sterownik drzwi może posiadać przestarzałe oprogramowanie
Sterownik drzwi może nie posiadać najnowszego oprogramowania. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane po stronie kierowcy i pasażera.
Elementy złączne pojazdu mogą być nieprawidłowo dokręcone
Kilka elementów złącznych może mieć nieprawidłowy moment dokręcania, co mogłoby zmniejszyć kontrolę nad pojazdem i przegrzać połączenia elektryczne. Elementy złączne zostaną sprawdzone i dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.