Akcje przywoławcze Peugeot 301

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 301 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zębnik prawej półosi napędowej może pęknąć

    Zgłoszono 29 listopada 2021Roczniki modelu 2021Kampania unijnego Safety Gate A12/00026/22

    Zębnik prawej półosi napędowej może pęknąć z powodu braku obróbki cieplnej, przerywając przekazywanie napędu na koła i zwiększając ryzyko wypadku. Silnik będzie nadal pracował. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  2. Oprogramowanie silnika może powodować nadmierną emisję NOx

    Zgłoszono 18 października 2019Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/352Kampania unijnego Safety Gate A12/1594/1973 068 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem sterującym pracą silnika może powodować emisję przekraczającą dopuszczalne normy. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

  3. Nakładka pedału hamulca może się odczepić

    Zgłoszono 7 sierpnia 2019Kampania unijnego Safety Gate A12/00015/19

    Nakładka pedału hamulca może się nagle odczepić, powodując utratę przyczepności stopy kierowcy i chwilowe pogorszenie skuteczności hamowania. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  4. Poduszki powietrzne mogą nie działać poprawnie po wypadku

    Zgłoszono 3 maja 2018Roczniki modelu 2017Kampania unijnego Safety Gate A12/0777/18

    Wstrząs podczas transportu może spowodować wewnętrzną usterkę w sterowniku poduszek powietrznych, przez co poduszki mogą nie zadziałać poprawnie w razie wypadku. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

  5. Element silnika może powodować utratę osiągów

    Zgłoszono 15 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/340Kampania unijnego Safety Gate A12/1344/173744 pojazdy objęte akcją

    Element silnika może odbiegać od specyfikacji, powodując utratę osiągów, gaśnięcie lub awarię silnika. W bardzo mało prawdopodobnych okolicznościach prędkość pojazdu może bez ostrzeżenia wzrosnąć na kilka sekund przed samoczynnym zatrzymaniem. Silnik zostanie zdiagnozowany i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Peugeot 301