Mitsubishi Colt VI
Model Mitsubishi Colt VI (2004–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 40 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: Z30 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3870–3940 mm RDW | 3875 mm |
| Szerokość | 1700 mm RDW | 1680–1695 mm |
| Wysokość | 1520–1550 mm RDW | 1453–1550 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm RDW | 2500 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1460 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1445 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 910–970 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1010–1070 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1420–1465 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1000 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 165–185 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 100–210 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 185/55R15, 175/65R14, 195/50R15, 205/45R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 79,5% (78,8–80,3) | 77,9% | 10 657 |
| 13 lat i więcej | 66,6% (66,2–67,0) | 69,2% | 53 805 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 40,6% | 39,2% |
| Opony | 36,3% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 33,8% | 26,9% |
| Hamulce | 27,7% | 34,9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 18,9% | 16,8% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 14,8% | 11,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Mitsubishi Colt VI (40)
Pokaż wszystkie wersje (40)
Unia Europejska 15 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,3 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 126–130 g/km | 53 025 |
| 2011–2014 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 119–125 g/km | 25 158 |
| 2011–2013 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 153–157 g/km | 423 |
| 2011–2013 | 1,3 l | 70 kW (95 KM) | LPG | 127–129 g/km | 186 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 130–139 g/km | 2834 |
| 2011 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | LPG | 121 g/km | 496 |
| 2011 | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 153 g/km | 24 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzyna | 132 g/km | 32 404 |
| 2010 | 1,1 l | – | Benzyna | 125 g/km | 16 632 |
| 2010 | 1,1 l | – | LPG | 118 g/km | 2536 |
| 2010 | 1,5 l | – | Benzyna | 160 g/km | 590 |
| 2010 | 1,5 l | – | Benzyna | 150 g/km | 308 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 136 g/km | 168 |
| 2010 | 1,3 l | – | LPG | 125 g/km | 120 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 125 g/km | 104 |
Wielka Brytania 20 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013CZ1 | 1,1 l | Benzyna | Manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 l | Benzyna | Automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 l | Benzyna | Manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 l | Benzyna | Manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013Ralliart | 1,5 l | Benzyna | Manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012CZ1 | 1,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012Ralliart | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2006–20101.1 Manual · 1.1 | 1,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.3 Clear Tec | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20101.3 Manual · 1.3 | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20101.3 AMT · 1.3 | 1,3 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2006–20101.5 | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2009–20101.5 Manual | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013COLT CLEARTEC 3P 1.3L Invite · COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 3P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.3L Invite | – | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.