Akcje przywoławcze Mercedes-Benz GLK

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Śruby przekładni kierowniczej mogą skorodować i pęknąć

   Zgłoszono 20 lutego 2023Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2023/023666 263 pojazdy objęte akcją

   Wilgoć może powodować korozję i pękanie aluminiowych śrub przekładni kierowniczej. Śruby mocujące zostaną wymienione na stalowe; jeśli którakolwiek jest pęknięta, wymieniona zostanie również przekładnia kierownicza.

2. Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją

   Zgłoszono 1 czerwca 2022Roczniki modelu 2004–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2022/125219 618 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Zostanie wymieniona.

3. Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją

   Zgłoszono 1 czerwca 2022Roczniki modelu 2004–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2022/12450 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Zostanie wymieniona.

4. Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie

   Zgłoszono 8 listopada 2021Roczniki modelu 2004–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2021/359168 pojazdów objętych akcją

   Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiałów pędnych poduszek powietrznych. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.

5. Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie

   Zgłoszono 8 listopada 2021Roczniki modelu 2004–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2021/358256 839 pojazdów objętych akcją

   Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiału pędnego poduszki powietrznej, przez co poduszki mogą nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.

6. Filtr skrzyni biegów i rurka przelewowa mogą powodować wyciek lub awarię

   Zgłoszono 16 lipca 2021Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 21V539000371 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwy filtr płynu przekładniowego i rurka przelewowa mogą powodować wyciek płynu lub awarię modułu sterującego. Wyciek może zwiększyć ryzyko pożaru, a awaria modułu może unieruchomić pojazd i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią filtr i rurkę przelewową bezpłatnie.

7. System połączeń alarmowych może zgłaszać niedokładną lokalizację

   Zgłoszono 1 listopada 2019Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 19V78700024 226 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować, że data i godzina systemu połączeń alarmowych będą się różnić od faktycznej daty i godziny, co potencjalnie może skutkować podaniem niedokładnej lokalizacji pojazdu i opóźnieniem przybycia służb ratunkowych. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zdalną aktualizację lub w razie potrzeby zaktualizują oprogramowanie modułu komunikacyjnego.

8. Wymagana aktualizacja oprogramowania silnika w celu poprawy emisji spalin

   Zgłoszono 18 października 2019Roczniki modelu 2011–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/30724 630 pojazdów objętych akcją

   Wymagana jest aktualizacja oprogramowania jednostki sterującej silnika diesla w celu poprawy emisji spalin. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, dodana zostanie dodatkowa broszura do instrukcji obsługi, a czujnik NOx zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

9. Emisja spalin silnika diesla może wymagać poprawy

   Zgłoszono 14 sierpnia 2019Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2019/2721 pojazd objęty akcją

   Oprogramowanie jednostki sterującej silnika diesla zostanie zaktualizowane w celu poprawy emisji spalin, a do instrukcji obsługi zostanie dołączona dodatkowa broszura.

10. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2015Kampania NHTSA 19V010000288 779 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.

11. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 10 stycznia 2018Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 18V043000132 167 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.

12. Poduszka powietrzna kierowcy może niespodziewanie się napełnić

    Zgłoszono 6 października 2017Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 17V627000495 290 pojazdów objętych akcją

    Jeśli podczas wyładowania elektrostatycznego sprężyna spiralna kierownicy jest uszkodzona, niewystarczające uziemienie może spowodować niespodziewane napełnienie poduszki powietrznej kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie dodadzą uziemienie do elementów układu kierowniczego.

13. Śruba sprzęgła układu kierowniczego może być luźna

    Zgłoszono 12 kwietnia 2017Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 17V252000168 pojazdów objętych akcją

    Śruba łącząca sprzęgło układu kierowniczego może być niedostatecznie dokręcona, co może potencjalnie spowodować utratę sterowności i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą śrubę i w razie potrzeby ją dokręcą bezpłatnie.

14. Nieprawidłowe oprogramowanie może wpłynąć na zadziałanie poduszek powietrznych

    Zgłoszono 14 marca 2017Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 17V17700051 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie w jednostkach sterujących może wpłynąć na rozwinięcie poduszek powietrznych w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują wadliwe oprogramowanie bezpłatnie.

15. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 17V017000104 119 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera.

16. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 26 maja 2016Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 16V363000258 163 pojazdy objęte akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera bezpłatnie.

17. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 11 lutego 2016Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 16V081000711 159 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.

18. Moduł sterujący poduszek powietrznych może skorodować i ulec awarii

    Zgłoszono 27 października 2015Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 15V711000127 504 pojazdy objęte akcją

    Korozja może spowodować nieprawidłowe działanie modułu sterującego poduszek powietrznych, co może doprowadzić do ich nieoczekiwanego napełnienia albo uniemożliwić ich napełnienie podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą moduł i w razie potrzeby bezpłatnie go wymienią.

19. Z uszczelki napinacza łańcucha może wyciekać olej

    Zgłoszono 8 czerwca 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V351000814 pojazdów objętych akcją

    Olej może wyciekać spod uszczelki napinacza łańcucha i kapać na gorącą powierzchnię silnika, zwiększając ryzyko pożaru; rozlany olej może też stwarzać zagrożenie na drodze i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszczelkę.

20. Uszczelka napinacza łańcucha może przepuszczać olej

    Zgłoszono 1 grudnia 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V7620004871 pojazdów objętych akcją

    Olej może wyciekać spod uszczelki napinacza łańcucha i kapać na gorącą powierzchnię silnika, zwiększając ryzyko pożaru. Wyciekający olej może też stwarzać zagrożenie na drodze dla innych pojazdów i zwiększać ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszczelkę.

21. Kołnierz filtra paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa

    Zgłoszono 3 grudnia 2012Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 12V5570005800 pojazdów objętych akcją

    Kołnierz filtra paliwa może pęknąć w wysokich temperaturach i powodować wyciek paliwa, co w obecności źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią filtr paliwa.

22. Światła postojowe mogą powodować oślepianie

    Zgłoszono 10 października 2012Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 12V493000218 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne napięcie w obwodzie świateł postojowych może sprawić, że będą one zbyt jasne, powodując oślepianie kierowców jadących z naprzeciwka i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują kalibrację oprogramowania jednostki sterującej.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.