Akcje przywoławcze Mercedes-Benz EQE

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dźwięk ostrzegawczy dla pieszych może nie narastać wraz z prędkością

   Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V8300001899 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może uniemożliwić ciągłe zwiększanie głośności zewnętrznego dźwięku ostrzegawczego dla pieszych wraz ze wzrostem prędkości pojazdu. Piesi mogą nie usłyszeć zbliżającego się pojazdu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie systemu ostrzegawczego bezpłatnie.

2. Śruby sprzęgła układu kierowniczego mogą nie spełniać specyfikacji

   Zgłoszono 8 września 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/333874 pojazdy objęte akcją

   Śruby sprzęgła układu kierowniczego mogą nie spełniać specyfikacji. Partner serwisowy poprawi połączenie śrubowe.

3. Śruba połączenia układu kierowniczego może się poluzować

   Zgłoszono 20 sierpnia 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V5330003749 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo dokręcona śruba może umożliwić poluzowanie się połączenia układu kierowniczego od przekładni kierowniczej, powodując utratę kontroli nad kierownicą i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy w razie potrzeby dokręcą śruby, bezpłatnie.

4. Dźwięk ostrzegawczy podczas cofania może być nieprawidłowy

   Zgłoszono 5 czerwca 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V36600094 pojazdy objęte akcją

   Oprogramowanie AVAS może odtwarzać nieprawidłowy zewnętrzny dźwięk ostrzegający pieszych podczas cofania, przez co piesi mogą nie zostać ostrzeżeni, a ryzyko zderzenia może wzrosnąć. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.

5. Nieprawidłowa skrzynka bezpieczników może spowodować utratę zasilania lub pożar

   Zgłoszono 12 maja 2025Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 25V255000443 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowa skrzynka bezpieczników może spowodować nagłą utratę mocy napędowej lub krytycznych funkcji bezpieczeństwa bądź zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i wymienią główne skrzynki bezpieczników bezpłatnie.

6. Wkładki felg koła mogą się odłączyć

   Zgłoszono 7 marca 2025Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 25V1500004 pojazdy objęte akcją

   Wkładki felg mogą odłączyć się od kół podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla innych użytkowników drogi i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wkładki, bezpłatnie.

7. Oprogramowanie zarządzania akumulatorem może wyłączyć układ wysokonapięciowy

   Zgłoszono 26 czerwca 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/2571718 pojazdów objętych akcją

   W określonych sytuacjach oprogramowanie zarządzające akumulatorem może wyłączyć układ wysokonapięciowy, powodując niespodziewaną utratę napędu. Oprogramowanie systemu zarządzania akumulatorem zostanie zaktualizowane.

8. Oprogramowanie akumulatora może powodować nagłą utratę mocy napędowej

   Zgłoszono 28 maja 2024Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 24V37200014 912 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie zarządzające akumulatorem może wyłączyć akumulator wysokonapięciowy, powodując nagłą utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer zaktualizuje oprogramowanie bezpłatnie.

9. Sterownik reflektorów może być nieprawidłowo zakodowany

   Zgłoszono 25 kwietnia 2024Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2024/0161 pojazd objęty akcją

   Nieprawidłowe kodowanie sterownika reflektorów może nie spełniać specyfikacji. Kodowanie sterownika zostanie zaktualizowane.

10. Bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań

    Zgłoszono 25 marca 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/13013 870 pojazdów objętych akcją

    Niektóre bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań. Dotknięte problemem główne skrzynki bezpieczników zostaną wymienione.

11. Główne bezpieczniki mogą ulec awarii

    Zgłoszono 16 lutego 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V11500031 848 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane bezpieczniki 80-Amp mogą ulec awarii, powodując nagłą utratę mocy napędowej lub funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy przytrzymujące czy zestaw wskaźników, oraz mogą zwiększać ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni główne skrzynki bezpieczników.

12. Kodowanie sterownika poduszek powietrznych może być nieprawidłowe

    Zgłoszono 30 stycznia 2024Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2024/0154 pojazdy objęte akcją

    Sterownik poduszek powietrznych może nie być zakodowany zgodnie ze specyfikacją. Jego kodowanie zostanie zaktualizowane.

13. Wklejenie szyb może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 15 grudnia 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/32828 pojazdów objętych akcją

    Wklejenie szyb przednich, tylnych lub stałych szyb bocznych może nie spełniać specyfikacji. Szyby zostaną wymienione.

14. Oprogramowanie sterownika reflektorów może nieprawidłowo ustawiać światła

    Zgłoszono 15 grudnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V85300010 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może powodować nieprawidłowe ustawienie reflektorów, ograniczając widoczność nadjeżdżających pojazdów i pogarszając działanie dynamicznego układu sterowania jazdą. Oba te czynniki mogą zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterownika reflektorów.

15. Elementy pochłaniające w ramie dachu mogą się odłączyć

    Zgłoszono 4 sierpnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V55500010 pojazdów objętych akcją

    Elementy pochłaniające w ramie dachu mogą się odłączyć podczas napełniania kurtyny powietrznej i uderzyć pasażerów, zwiększając ryzyko ich obrażeń. Dealerzy wymienią te elementy bezpłatnie.

16. Oprogramowanie elektrycznego układu napędowego może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 14 lipca 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1931570 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie elektrycznego układu napędowego może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

17. Błąd oprogramowania układu napędowego może odciąć moc napędową

    Zgłoszono 5 czerwca 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V4050008281 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania elektrycznego układu napędowego może spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie układu napędowego bezpłatnie.

18. Układ stabilizacji toru jazdy może mieć niewłaściwe oprogramowanie

    Zgłoszono 4 stycznia 2023Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/3484 pojazdy objęte akcją

    Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji może posiadać niewłaściwą wersję oprogramowania. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

19. Połączenie wykończenia słupka B może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 12 grudnia 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/360100 pojazdów objętych akcją

    Połączenie pomiędzy osłoną słupka B a wkładką konstrukcyjną może nie spełniać specyfikacji. Wykończenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

20. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może być nieprawidłowe

    Zgłoszono 26 października 2022Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/300280 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

21. Gwint zaczepu holowniczego może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 16 sierpnia 2022Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/245388 pojazdów objętych akcją

    Gwint w przednim lub tylnym zaczepie holowniczym w zderzaku może nie spełniać specyfikacji. Zaczep holowniczy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony.

22. Układ kierowniczy mógł zostać uszkodzony podczas montażu

    Zgłoszono 16 maja 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/1507 pojazdów objętych akcją

    Układ kierowniczy mógł ulec uszkodzeniu podczas montażu. W pojeździe objętym usterką układ kierowniczy zostanie wymieniony.

23. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 3 marca 2022Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0322430 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ono zaktualizowane zdalnie (over the air), bez konieczności wizyty w warsztacie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.