Mercedes-Benz CL C216
Model Mercedes-Benz CL C216 (2006–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 61 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: C216
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5070 mm RDW | 5110 mm TC | 5065–5085 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1872 mm |
| Wysokość | 1420 mm RDW | 1420 mm TC | 1417 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm RDW | 2960 mm TC | 2955 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1601 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1607 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1895–2140 kg RDW | 2120–2245 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1995–2240 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2510–2635 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2100 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg Traficom | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 396 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2577 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250–300 km/h RDW | – | 250–300 km/h |
| Moment obrotowy | 530–1000 Nm ASTRA | – | 530–1000 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 265/40R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, ja), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 82,4% (80,1–84,5) | 77,9% | 1158 |
| 13 lat i więcej | 83,1% (81,7–84,4) | 69,2% | 2904 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 28,6% | 33,8% |
| Opony | 23,7% | 31,2% |
| Zawieszenie | 21,7% | 37,5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5,4% | 14,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 5,0% | 25,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,9% | 10,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
23 skargi dotyczące roczników modelowych 2007–2013. 3 pożary · 1 obrażenie
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz CL C216 (61)
Pokaż wszystkie wersje (61)
Unia Europejska 17 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 5,5 l | 420 kW (571 KM) | Benzyna | 244 g/km | 478 |
| 2011–2014 | 4,7 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 231–236 g/km | 2369 |
| 2011–2013 | 5,5 l | 400 kW (544 KM) | Benzyna | 244 g/km | 169 |
| 2013 | 3,0 l | 195 kW (265 KM) | Diesel | 169 g/km | 14 |
| 2011–2012 | 6,0 l | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 334 g/km | 58 |
| 2011–2012 | 4,9 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 233 g/km | 142 |
| 2011–2012 | 5,5 l | 380 kW (517 KM) | Benzyna | 324–325 g/km | 59 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 KM) | Benzyna | 284 g/km | 60 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 KM) | Benzyna | 288 g/km | 26 |
| 2010 | 5,5 l | – | Benzyna | 281 g/km | 732 |
| 2010 | 4,7 l | – | Benzyna | 234 g/km | 484 |
| 2010 | 5,5 l | – | Benzyna | 288 g/km | 120 |
| 2010 | 6,2 l | – | Benzyna | 350 g/km | 102 |
| 2010 | 5,5 l | – | Benzyna | 332 g/km | 60 |
| 2010 | 4,9 l | – | Benzyna | 232 g/km | 30 |
| 2010 | 6,0 l | – | Benzyna | 342 g/km | 26 |
| 2010 | 6,2 l | – | Benzyna | 353 g/km | 14 |
Wielka Brytania 18 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014CL 500 with 19" rear wheels | 4,7 l | Benzyna | Automatyczna | 9,6 l/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2013–2014CL 500 with 20" rear wheels | 4,7 l | Benzyna | Automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2013–2014CL 63 AMG with 19" & 20" rear wheels | 5,5 l | Benzyna | Automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012CL 500 with 19 inch rear wheels | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,6 l/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2012CL 500 with 20 inch rear wheels | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2012CL 63 AMG with 19 inch & 20 inch rear wheels | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012CL 65 AMG with 20 inch rear wheels | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km |
| 2007–2010CL500 | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,1 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2010CL 500 | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2007–2010CL600 · CL 600 with 275/45 18" or 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,3 l/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2008–2010CL 65 AMG · CL65 AMG | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,8 l/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2010CL 65 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,5 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2008–2010CL 63 AMG · CL63 AMG | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,9 l/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2010CL 63 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,5 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2006CL500 | 5,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,4 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2006CL55 AMG | 5,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,2 l/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2006CL600 | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,7 l/100 km NEDC | 353 g/km |
| 2006CL65 AMG | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,9 l/100 km NEDC | 357 g/km |
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014CL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,9–10,1 l/100 km NEDC | 237–242 g/km |
| 2012–2014CL 500 BVA7 | – | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,5–9,9 l/100 km NEDC | 224–232 g/km |
| 2012–2014CL 600 BVA5 | – | 380 kW (517 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,8–14,0 l/100 km NEDC | 322–328 g/km |
| 2012–2014CL 63 AMG BVA7 | – | 400 kW (544 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012–2014CL 63 AMG BVA7 | – | 420 kW (571 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012–2014CL 65 AMG BVA5 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km |
Stany Zjednoczone 14 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307–309 g/km |
| 2011–2014 | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2011–2014SIDI | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2011–2014 | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 382–394 g/km |
| 2010PR | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010PR | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2010PR | 6,3 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008–2009EMS 2MODE CLKUP | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | 5,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Compact | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,1–13,2 l/100 km 5-cycle | 301–304 g/km |
| 2007–2014Compact | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,4–14,6 l/100 km 5-cycle | 308–336 g/km |
| 2008–2013Compact | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 16,6–18,0 l/100 km 5-cycle | 382–414 g/km |
| 2006–2013Compact | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 16,3–17,8 l/100 km 5-cycle | 375–409 g/km |
| 2008–2010Compact | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 17,3 l/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2006Compact | 5,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 15,1 l/100 km 5-cycle | 347 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.