Akcje przywoławcze McLaren MP4-12C
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu McLaren MP4-12C z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność i zmiany temperatury, wyrzucając do wnętrza pojazdu ostre metalowe odłamki, które mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszki powietrzne.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu, bezpłatnie.
Inflator przedniej poduszki powietrznej może pęknąć
Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując jego pęknięcie podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflatory.
Silnik wycieraczek może przestać działać
Wysokie temperatury i wilgotność mogą powodować zablokowanie szczotek silnika wycieraczek i zatrzymanie wycieraczek, ograniczając widoczność w trudnych warunkach pogodowych i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią silniki wycieraczek bezpłatnie. Silniki wycieraczek w pojazdach spoza obszaru objętego akcją przywoławczą posiadają dożywotnią gwarancję na tę usterkę.
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu szyb w drzwiach może nie działać
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu szyb w drzwiach przednich może nie działać zgodnie z przeznaczeniem, stwarzając ryzyko urazu podczas normalnego korzystania z szyb lub zamykania drzwi. Wiązka przewodów zostanie poprawiona, a złącza czujników w drzwiach zamienione miejscami.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.