Akcje przywoławcze Mazda RX-8
24 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Mazda RX-8 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może napełnić się w sposób niekontrolowany
Wada generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może spowodować niekontrolowane napełnienie i uwolnienie metalowych odłamków w momencie aktywacji poduszki, potencjalnie raniąc pasażerów. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Pierścienie pompy paliwa mogą przepuszczać paliwo
Z pierścieni pompy paliwa może wyciekać paliwo. Pierścienie zostaną wymienione.
Uchwyt sworznia przedniego zawieszenia może pęknąć
Uchwyt dolnego sworznia przedniego zawieszenia może pęknąć i odłączyć się od sworznia, powodując niestabilność kierunkową i zwiększając ryzyko wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Pierścienie mocujące pompę paliwa mogą przeciekać
Z pierścieni mocujących pompę paliwa może wyciekać paliwo, co stwarza ryzyko pożaru w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy zamontują nowe pierścienie mocujące oraz dodadzą matę termoizolacyjną na zbiornik paliwa w dotkniętych problemem pojazdach, bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po degradacji materiału pędnego, wyrzucając ostre metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie poważnie raniąc lub zabijając pasażerów. Nie jeździj pojazdem do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz na inny.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Po długotrwałym wystawieniu na działanie wilgoci i wahań temperatury, napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować w czasie kolizji, rozrzucając ostre metalowe odłamki wewnątrz pojazdu i grożąc poważnym urazem lub śmiercią. Nie jeździć do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. W ramach akcji przywoławczej wymieniony zostanie zespół poduszki powietrznej.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas odpalenia, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią go na alternatywny napełniacz.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas odpalenia, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią go na alternatywny napełniacz.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas odpalenia, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Właścicielom zaleca się powstrzymanie od jazdy do czasu wykonania naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz na alternatywny.
Odlew sworznia przedniego wahacza dolnego może pęknąć lub się złamać
Odlew sworznia przedniego wahacza dolnego może pęknąć, a w skrajnych warunkach jazdy złamać się, co doprowadzi do wypięcia sworznia i potencjalnej utraty panowania nad pojazdem. Oba wahacze dolne zostaną wymienione na zmodyfikowane elementy.
Części pompy paliwa mogą ulec degradacji i przeciekać
Wysoka temperatura może powodować degradację pierścieni pompy paliwa lub przewodu tłocznego, co grozi wyciekiem paliwa i zwiększa ryzyko pożaru. Pierścienie oraz korpus filtra zostaną wymienione, a na zbiorniku zamontowane zostaną maty izolacyjne.
Inflator poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Wilgoć i inne czynniki mogą doprowadzić do pęknięcia inflatora poduszki powietrznej kierowcy podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Nie jeździj do czasu naprawy. Dealerzy wymienią inflator, bezpłatnie.
Sworzeń przedniego dolnego wahacza może się rozłączyć
Gniazdo sworznia na przednim dolnym wahaczu może pęknąć, umożliwiając rozłączenie sworznia i powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym. Dealerzy wymienią przednie dolne wahacze, bezpłatnie.
Przewód pompy paliwa może pęknąć i przeciekać
Ciepło pochodzące z silnika i układu wydechowego może doprowadzić do pęknięcia głównego przewodu pompy paliwa, powodując wyciek paliwa i zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią zestaw filtra pompy paliwa, bezpłatnie.
Uszczelnienia pompy paliwa mogą ulec degradacji i przeciekać
Wysoka temperatura może powodować degradację uszczelek pompy paliwa, co umożliwia wyciek paliwa i zwiększa ryzyko pożaru w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią uszczelnienia i dodadzą podkładkę termoizolacyjną do zbiornika paliwa, bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Wysoka wilgotność może spowodować pęknięcie obudowy napełniacza poduszki powietrznej kierowcy podczas wypadku, co potencjalnie skieruje metalowe odłamki w stronę pasażerów. Napełniacz poduszki powietrznej zostanie wymieniony.
Uszkodzenia termiczne mogą dotknąć zbiornika paliwa
Długotrwałe utrzymywanie wysokich obrotów silnika na postoju może stopić pobliskie części i spowodować uszkodzenie termiczne zbiornika paliwa. Serwisy zamontują podkładkę izolującą ciepło na zbiorniku i zaktualizują moduł sterowania zasilaniem.
Sworzeń wahacza przedniego zawieszenia może pęknąć
Pęknięcia w gnieździe sworznia dolnego wahacza zawieszenia mogą doprowadzić do rozłączenia się sworznia w trudnych warunkach jazdy, powodując utratę sterowności. Wahacz zostanie skontrolowany i w razie uszkodzenia wymieniony na część o zweryfikowanej jakości.
Gniazdo przegubu kulowego dolnego wahacza może pęknąć
Nieprawidłowe kucie może spowodować pęknięcia w gnieździe przegubu kulowego dolnego wahacza. W trudnych warunkach jazdy przegub kulowy może się oddzielić, powodując utratę panowania nad układem kierowniczym i możliwe zderzenie. Dealerzy sprawdzą wahacze i w razie potrzeby je wymienią.
Ciepło z układu wydechowego może uszkodzić sąsiednie części
Zbyt długie utrzymywanie wysokich obrotów silnika podczas postoju może doprowadzić do stopienia sąsiednich części przez ciepło z układu wydechowego, co może spowodować wyciek paliwa i pożar. Dealerzy sprawdzą i wymienią części.
Osłona termiczna skrzyni biegów może pęknąć
Osłona termiczna tłumika drgań może pęknąć, powodując nietypowy hałas, i może się odłączyć. Zostanie wymieniona na zmodyfikowaną osłonę.
Izolator termiczny manualnej skrzyni biegów może pęknąć i odpaść
Izolator termiczny może pęknąć, powodując nietypowy hałas, i odpaść podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla jadących z tyłu pojazdów. Dealer wymieni izolator termiczny.
Przednia poduszka powietrzna pasażera może nie chronić w zderzeniu czołowym
Przednia poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo podłączona i nie zapewniać odpowiedniej ochrony w zderzeniu czołowym. Dealer zainstaluje nową wiązkę elektryczną w układzie poduszek powietrznych.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.