Mazda RX-8 first generation

Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model Mazda RX-8 first generation (2004–2012): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 15 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: SE3P

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4430 mm RDW	4430 mm TC	4425–4470 mm
Szerokość	1770 mm RDW	1770 mm TC	1770 mm
Wysokość	1340 mm RDW	1340 mm TC	1340 mm
Rozstaw osi	2700 mm RDW	2700 mm TC	2703 mm
Rozstaw kół z przodu	1500–1505 mm ASTRA	1500 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1500–1510 mm ASTRA	1500 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1290 kg RDW	1410 kg TC	1309–1384 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1390 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1815–1820 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1200 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	695 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	4 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika	–	–	290 l
Pojemność bagażnika (EPA)	–	227 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2520 l EPA	–
Zbiornik paliwa	–	–	61 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	223–235 km/h RDW	–	226–254 km/h
0–100 km/h	–	–	3,0–7,2 s
Moment obrotowy	211 Nm ASTRA	–	140–222 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, ja, es, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
13 lat i więcej	73,3% (72,4–74,2)	69,2%	8538

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Hamulce	30,8%	36,4%
Zawieszenie	30,6%	41,6%
Opony	22,7%	31,2%
Oświetlenie i elektryka	20,2%	28,8%
Hałas, emisje i wycieki	19,1%	17,1%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	12,8%	18,6%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

783 skargi dotyczące roczników modelowych 2004–2011. 27 wypadków · 15 pożarów · 20 obrażeń

Skrzynia biegów i układ napędowy 199
Silnik 159
Poduszki powietrzne 112
Układ kierowniczy 110
Układ paliwowy 49
Układ elektryczny 37

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mazda RX-8 first generation (15)

Pokaż wszystkie wersje (15)

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	CO₂	Rejestracje w UE
2010–2011	2,6 l	–	Benzyna	295–299 g/km	492
2011	1,3 l	170 kW (231 KM)	Benzyna	299 g/km	26
2010	–	–	Benzyna	279 g/km	66
2010	1,3 l	–	Benzyna	292 g/km	32

Wielka Brytania 5 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2009–2010231PS · 231ps	2,6 l	170 kW (231 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	11,5 l/100 km NEDC	299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS	2,6 l	141 kW (192 KM)	Benzyna	5-biegowa manualna	10,6 l/100 km NEDC	267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS	2,6 l	170 kW (231 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	11,2 l/100 km NEDC	284 g/km
2004192 PS	2,6 l	141 kW (192 KM)	Benzyna	5-biegowa manualna	10,6 l/100 km NEDC	267 g/km
2004231 PS	2,6 l	170 kW (231 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	11,2 l/100 km NEDC	284 g/km

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2004–2011PR	1,3 l	Benzyna	6-biegowa manualna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	307 g/km
2006–2011DC/FW · PR	1,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na tył	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	291 g/km
2004–2005	1,3 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	307 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2004–2011Subcompact	1,3 l	Benzyna	6-biegowa manualna	12,8 l/100 km 5-cycle	294 g/km
2006–2011Subcompact	1,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	12,5–12,9 l/100 km 5-cycle	288–297 g/km
2004–2005Subcompact	1,3 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	12,6–12,9 l/100 km 5-cycle	290–297 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.