Akcje przywoławcze Mazda CX-7

9 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mazda CX-7 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Przegub kulowy zawieszenia może się zablokować i rozdzielić

    Zgłoszono 15 grudnia 2021Kampania unijnego Safety Gate A12/00282/22

    Woda może dostać się do przegubu kulowego i spowodować korozję, co doprowadzi do jego zablokowania i odłączenia wahacza od dolnego ramienia. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 31 października 2019Roczniki modelu 2007–2012Kampania NHTSA 19V78200069 879 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji materiału pędnego, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie ciężko raniąc lub zabijając pasażerów. Nie jeździć do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymieniają napełniacz na inny.

  3. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 19 listopada 2018Roczniki modelu 2007–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3181267 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Zespół poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

  4. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 12 października 2018Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 18V717000155 436 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po degradacji środka wybuchowego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni napełniacz.

  5. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 18V01800070 227 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu na alternatywny, bezpłatnie.

  6. Przedni dolny sworzeń zwrotnicy może ulec awarii

    Zgłoszono 1 sierpnia 2017Roczniki modelu 2007–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0163188 pojazdów objętych akcją

    Woda może przedostać się do przedniego dolnego sworzenia zawieszenia, powodując hałas lub awarię sworzenia, która mogłaby pogorszyć sterowność. Przedni wahacz, który obejmuje sworzeń, zostanie wymieniony.

  7. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 18 lipca 2017Roczniki modelu 2007–2012Kampania NHTSA 17V45700079 402 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Zaleca się właścicielom, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy. Dealerzy wymienią inflator na inny, bezpłatnie.

  8. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 29 czerwca 2017Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 17V429000205 377 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Zaleca się właścicielom, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy. Dealerzy wymienią inflator na inny, bezpłatnie.

  9. Przedni przegub kulowy może korodować i się rozłączyć

    Zgłoszono 11 sierpnia 2016Roczniki modelu 2007–2012Kampania NHTSA 16V593000190 102 pojazdy objęte akcją

    Woda zanieczyszczona solą może spowodować korozję przedniego przegubu kulowego i jego rozłączenie z dolnym wahaczem, prowadząc do utraty panowania nad kierunkiem jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba przednie dolne wahacze.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Mazda CX-7